Stigao je električni Peugeot e-208

image

Na naše tržište je stigla još jedna izvedba Hrvatskog automobila 2020. godine, a riječ je o Peugeotu e-208 kojeg pogoni električni motor, a dostupan je s četiri paketa opreme. Ugrađeni elektromotor pokreće prednje kotače a nudi 136 KS i 260 Nm okretnog momenta koji su uvijek dostupni pritiskom na papučicu gasa. Ugrađena Li-Ion baterija ima kapacitet od 50 kWh i omogućuje mu doseg od 340 km, i to po strožem WLTP protokolu.

Baterija je smještena u podnicu vozila, kako bi raspored mase bio što bolji, a time je i prtljažnik ostao istog kapaciteta kao i kod običnih izvedbi – 311 litara u osnovnom obliku. Punjenje traje od 30 minuta (do 80 % kapaciteta, 100 kW brza punionica), odnosno 5 sati (trofazni priključak, 32A) za punu bateriju, dok će na običnoj kućnoj utičnici (8A) punjenje od potpuno prazne do potpuno pune baterije trajati 29 sati.

Zahvaljujući velikom okretnom momentu i dovoljnoj snazi, za ubrzanje od 0 do 100 km/h Peugeotu e-208 treba 8,1 sekundu, no maksimalna brzina je ograničena na 150 km/h, jer se iznad te brzine brzo troši električna energija. No ovaj automobil je namijenjen gradskoj vožnji gdje su brzine puno manje i od 100 km/h.

Peugeot nudi aplikaciju MyPeugeot putem koje se mogu određivati parametri vozila, a tu su i dva načina kočenja – umjereno i povećano. Umjereno je identično klasičnom vozilu, dok se kod povećanog koristi kontrolirano usporavanje, a sve kako bi se što više optimizirala količina energije koja puni bateriju.

247.900 kuna košta najpovoljnija izvedba Peugeota e-208 s paketom opreme Active, dok je cijena za najbolje opremljeni Peugeot e-208 GT 285.900 kuna. Nije malo, no ako ponovo krenu poticaji, električna izvedba postaje puno zanimljivija.