Toyota C-HR C-LUB PHEV TEST

image

Nova Toyota C-HR privući će mlađe vozače željne živog doživljaja vožnje sa najnaprednijim tehnologijama pogona, pogotovo sa novim Plug-In sustavom.

Jedina razlika je u pogonu, a dobivate Toyotin 2.0 Atkinsonov benzinac koji zajedno sa elektromotorom nudi ugodnu, pa i živahnu vožnju, ako to želite.

Veća baterija ovog modela omogućuje i da dobar dio puta odradite isključivo na struji, a ako se krećete primarno gradom, punjenjem kod kuće možete voziti i ekskluzivno na struju.

Toyota novi C-HR sama naziva “konceptnim automobilom...

(0 glasova)

Rotus Centar otvorio novi koncept prodajnog salona

image

Rotus Centar, kao dugogodišnji ovlašteni zastupnik i servis marke Toyota, postao je sinonim za inovativne proizvode i vrhunsku uslugu na zapadnom dijelu Zagreba.

Na svečanom događanju, prisutnima su se obratili vlasnik Rotus Centra, Josip Kovačić, direktor Toyota Croatie, Gregor Mauko, i predsjednik Toyota Adrie, Youske Arai. Svi govornici su izrazili svoje zadovoljstvo dugogodišnjom suradnjom i naglasili važnost inovacija, pouzdanosti i bliskog odnosa s kupcima kao ključne faktore uspjeha Rotus Centra i brenda Toyota.

Jedan od posebnih trenutaka događanja bio je...

(0 glasova)

Novi Peugeot E-408 s dosegom do 453 km

image

Novi Peugeot E-408 koristi istu platformu kao i E-308, ali je duži, odnosno se većim međuosovinskim razmakom.

Ovime se otvorio prostor za novu, malo veću bateriju koja ima iskoristivi kapacitet od 58,2 kWh, u odnosu na bateriju s 54 kWh u E-308.

Elektromotor, koji pogoni prednje kotače, također je poboljšan kako bi razvijao maksimalnu snagu od 157 kW (214 KS) uz solidnih 345 Nm okretnog momenta.

S novom baterijom i motorom novi E-408 prema navodima Peugeota ima doseg do 453...

(0 glasova)

Škoda Elroq kreće od 33900 eura

image

Iako je prodaja Enyaqa, prvog Škoda električnog modela, unatoč relativno visokoj cijeni solidna, za masovniju prodaju potrebna je niža cijena.

Novi Škoda Elroq s duljinom od 4,48 m zamjetno je kraći od Enyaqa (4,65 m) ili Volkswagena ID.4, ali dulji od kompaktnog ID.3 (4,28 m) ili Cupre Born.

Elroq također koristi MEB električnu platformu te će s 2,77 m međuosovinskog razmaka osigurati puno prostora za putnike, ali i mogućnost ugradnje svih baterija koje se nude za MEB modele.

Nude se...

(0 glasova)

Prve fotografije Renaulta 4 E-Tech Electric

image

Renault 4 iz 1961. napravio je revoluciju na automobilskom tržištu i stekao kultni status.

Bio je to prvi Renaultov obiteljski automobil s motorom postavljenim naprijed, a nije imao kardanski tunel pa je pod bio ravan.

Prostran i snalažljiv automobil za vožnju po gradovima, ali i farmama, radnim danima i vikendima, na posao i praznike.

Postao je omiljeni automobil ljudi u više od 100 zemalja, a Renault je ukupno proizveo više od 8 milijuna primjeraka Renaulta 4.

Renault 4 E-Tech electric...

  • Objavljeno u NAJAVE
(0 glasova)

Dizajner Bruno Sacco preminuo u 90. godini

image

Iako se umirovio 1999. nakon više od 40 godina karijere u njemačkom proizvođaču automobila, pri čemu je posljednje 24 proveo kao šef dizajna, Saccovo nasljeđe je i dalje živo.

Njegov dizajn kulte G klase iz 1979. i dalje je nepromijenjen, čak i u električnoj izvebi.

"Bruno Sacco ostavio je trajan trag u tvrtki svojim kultnim dizajnom i svojom strašću za estetikom", istaknuo je trenutni šef dizajna u Mercedes-Benzu, Gorden Wagoner.

Sacco je rođen 12. studenoga 1933. u Udinama i rano...

(0 glasova)

Zabrana za povezane automobile iz Kine

image

Iako se radi o prijedlogu, očekuje se kako će ga Bidenova administracija usvojiti do kraja mandata (20. siječnja 2025.), a posljedice bi bile dalekosežne jer se prijedlog ne odnosi samo na vozila, već i na instalirane komponente.

To znači da bi potencijalno bila pogođena ne samo vozila proizvedena u Kini, već i ona koja koriste zabranjene komponente u svojim hardverskim ili softverskim sustavima.

Također, prijedlog se odnosi i na komponente iz Rusije, iako one igraju tek manju ulogu u automobilskoj...

(0 glasova)

Milijun Dacia s dvogorivnim motorima

image

Dacia još od 2010. godine nudi dvogorivne motore s pogonom na benzin i ukapljeni naftni plin, a sada je prodala milijunti primjerak takvog vozila (ukupno u svim zemljama prodaje)!

Dvogorivni sustav koji se od 2020. naziva ECO-G100 razvija okretni moment od najviše 170 Nm pri 2000 o/min te pruža brojne prednosti zahvaljujući svestranim obilježjima: 

Snažniji je od benzinske inačice (za 10 KS i 10 Nm), troši 10 % manje goriva i ispušta 10 % manje emisija CO 2. Budući...

(0 glasova)

Stellantis traži zamjenu za Tavaresa

image

Treba istaknuti kako je Elkan i najveći dioničar Stellantisa kroz obiteljsku holding kompaniju Exor Agnelli te njegove riječi imaju posebnu težinu, no ne očekuje se Tavaresova prijevremena smjena

Carlos Tavares, koji ima 66 godina, donedavno je bio jedna od najvećih zvijezda automobilske industrije jer je uspio najprije konsolidirati PSA, kasnije i Opel te spajanjem s FCA stvorio četvrtog najvećeg proizvođača automobila na svijetu.

No posljednjih nekoliko mjeseci stvari ne izgledaju baš najbolje (blago rečeno) za Stellantis i Tavaresa, jer je...

(0 glasova)

Volkswagenov problem nije Europa već Kina

image

U sveopćoj priči o prijetnji kineskih proizvođača europskom tržištu, prava opasnost za europske proizvođače nije prodaja kineskih model u Europi već istiskivanje europskih proizvođača s drugih tržišta, prije svega kineskog.

Tvrtka iz Wolfsburga ima stabilnu poziciju u Europi, ali problem su smanjeni prihodi koji dolaze s najvažnijeg tržišta, onog kineskog.

Volkswagen je desetljećima bio najprodavanija marka na kineskom tržištu i kroz suradnju s kineskim partnerom SAIC Motor su do nedavno (2018.) godišnje u Kini proizvodili preko četiri milijuna vozila.

Obzirom...

(0 glasova)
Pretplati se na ovaj RSS feed