Ekstremno hladni testovi za Cupru Born

Za otprilike mjesec dana Cupra će konačno predstaviti sve informacije o svojem prvom električnom modelu Born, a trenutno se vrše posljednja testiranja u zimskim uvjetima. Mjesto za testiranje se nalazi nekoliko kilometara od Arktičkog kruga.

Dovoljno je spomenuti kako lokalno stanovništvo u svojem vokabularu gotovo 200 riječi za opis snijega, a temperature nerijetko dosežu do 30 Celzijevih stupnjeva ispod ništice. A tamo je smještena i testna staza koja se prostire na 6 četvornih kilometara zaleđenog jezera.

Inženjeri marke Cupra proveli su dvije godine testirajući vozilo u ovim grubim uvjetima upotrebom revolucionarne tehnologije kako bi se osigurala najviša razina razvoja modela Cupra Born. Sada, u posljednjoj testnoj fazi prije uvođenja na tržište, oni testiraju granice prvoga potpuno električnog vozila marke u najtežim uvjetima.

Testovi izdržljivosti se sastoje od vožnje dionice od 30.000 km u dnevnim i noćnim uvjetima. Tu se testira i adaptivna regulacija voznog postroja (DCC) i različite postavke krutosti amortizera, ali i preciznost kočenja koje se vrši na zaleđenim površinama, ali i na asfaltu i to istovremeno, kako bi se pronašla ravnoteža na sva četiri kotača.

Budući da je potpuno električan, reakcija sustava za upravljanje klima-uređajem uslijedit će trenutačno. I na temperaturi od - 30 stupnjeva vozilo grije već od prve sekunde paljenja. Unatoč udaljenosti od 4.000 km od Tehničkog centra u Martorellu (Barcelona), inženjeri su se koristili najsuvremenijom tehnologijom, npr. 3D pisačima, kako bi razvili sustav klima-uređaja. Pri tome su se morali suočiti s brojnim izazovima: s jedne su strane morali stvoriti tih sustav, dok je on, s druge strane, morao biti učinkovit kako bi se mogli osigurati najbolji osjećaj komfora te istovremeno najviša razina autonomije.