Uskoro nasljednici Alfe Giuliette i 4C

Već pomalo ostarjela Alfa Romeo Giulietta sve se teže nosi s novijom konkurencijom u najtraženijoj klasi u Europi, onoj kompaktnoj. Giulietta se proizvodi od 2010. godine uz vrlo male kozmetičke zahvate kroz sve godine proizvodnje. Giulietta je jedan od najvažnijih modela u Alfa Romeu i nosioc je najvećih prihoda, a očekuje se kako će novi model biti postavljen na novu platformu Giorgio, koju već koriste Giulia i Stelvio, koja će biti nešto kraća, ali će nuditi opcije s pogonom na stražnje kotače ili čak na sve kotače.

Roberto Fedeli je izjavio kako je teško napraviti profitabilan model u ovoj klasi i kako je C segment više lokalno nego svjetsko tržište. Mala proizvodnja bez snage koju donosi razmjena platformi kao kod Volkswagena, teško može biti profitabilan.

S druge strane, u Alfi su zadovoljni kako na tržištu stoji model 4C koji se proizvodi od 2013. godine, a koji je konkurent Nissanu 370Z, Audiju TT, Porsche Caymani i drugim modelima te klase. Prije dvadesetak godina prodaja u ovoj klasi je cvjetala, no danas je teško pronaći kupce.

„Moramo imati ovakav model u ponudi. Alfa Romeo je sportska marka i u ponudi mora imati sportski model. Doduše, još ne znamo kada će stići novi model, no aktualna generacija će proći facelifting kako bi parirao najnovijim modelima kao što je Alpina A110. Postoji nekoliko opcija, a vidjet ćemo hoćemo li ubaciti novi motor ili ćemo promijeniti arhitekturu“, izjavio je Fedeli, direktor tvrtke.

Prema zadnjim informacijama, nova Giulietta bi trebala biti predstavljena tijekom 2019. godine, dok bi potpuno novi 4C stigao par godina kasnije.