Mazda3 1.5 CD105 Attraction TEST

Znali smo da je novi Mazdin 1,5-litreni turbodizelski motor CD105 s četiri cilindra dobar, još dok smo ga testirali u Mazdi CX-3 , ali u Mazdi3 pokazao se još zanimljivijim jer je ovo ipak za klasu veći automobil. Pa čak i za klasu i pol, s obzirom na proporcije sedan izvedbe dužine 305 mm, uz bolju aerodinamiku.

image

Mazda3 1.5 CD105 Attraction (01)

image

Mazda3 1.5 CD105 Attraction (02)

image

Mazda3 1.5 CD105 Attraction (03)

image

Mazda3 1.5 CD105 Attraction (04)

image

Mazda3 1.5 CD105...

(0 glasova)

Renault Scenic 1.6 dCi 160 EDC Bose TEST

Renault Scenic se proizvodi od 1996. godine te je u svojoj četvrtoj generaciji vrlo moderan, lijep, oboružan moćnim turbodizelskim 1,6-litrenim četverocilindričnim motorom snage 160 KS. Moderan štih je zadržan prihvaćanjem nekih trendova koje danas imaju crossoveri i razne SUV inačice, lijep je u kombinaciji žuta Miel i crna Etoile (scenic na francuskom znači lijep), a motor je spreman i na ugodnu laganu te na sportski orijentiranu vožnju.

image

Renault Scenic 1.6 dCi 160 EDC Bose (01)

image

Renault Scenic 1.6 dCi 160...

(0 glasova)

Mercedes-Benz E 200 d 2.0 150 TEST

S dužinom od 492 cm nova Mercedes E-klasa (oznaka W213) pete generacije je ugodna u vožnji, ali (možda ipak) i prevelika za manevriranje po gustom prometu, malo će prijeći i na drugo parking mjesto kad ga parkiramo, a možemo sami obaviti manevar parkinga ili pak taj postupak prepustiti vozilu. Da, testirana E-klasa ima Parking Pilot sustav koji će preuzeti kontrolu nad vozilom te samostalno nas parkirati.

image

Mercedes-Benz E 200 d 2.0 150 Edition 1 (1)

image

Mercedes-Benz E 200 d 2.0...

(0 glasova)

Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R TEST

Turbobenzinski TCe motor obujma 0,9 litara s tri cilindra i 12 ventila pojačan je turbinom, uparen je s robotiziranim Easy-R mjenjačem pa u konačnici imamo zabavan automobil koji će, ako nije previše opterećen masom, povratno biti i zabavan u vožnji. Nakon startanja motora s ključem, a prethodno odabranim neutral položajem ručice, začuje se karakterističan zvuk triju cilindara, koji dok Sandero stoji zvuče nešto nemirnije. Karakteristično za tri cilindra.

Prebacujemo ručicu mjenjača u Drive način , a pritisak na papučicu gasa...

(0 glasova)

Mazda3 2.0 G120 Revolution TEST

image

Redizajn predstavljen u kolovozu 2016. godine donio je osvježenoj Mazdi3 nova prednja LED svjetla preuzeta s modela Mazda6 i Mazda CX-5 , u interijeru se nalaze kvalitetniji materijali, a uz poboljšan odabir materijala stigla je i električna ručna kočnica, grijanje upravljača te revidirani headup display. Novost je i pomoć pri parkiranju te GVC ( G-Vectoring Controll ) sigurnosni sustav s kojim će se moći bolje kontrolirati ulasci s Mazdom3 u zavoje. GVC je integriran u sve nove modele koji su...

(0 glasova)

Mazda6 2.2 CD150 Revolution TEST

image

Mazda6 Wagon osvojit će vas na prvi pogled svojim robusnim, dinamičnim i agresivnim prednjim krajem, prevjesima na blatobranima, dugom haubom, dužinom od 4805 mm koja je za 65 mm čak kraća od limuzinske izvedbe. Interesantno, čak niti nemaju isti međuosovinski razmak - karavanska izvedba je s 2.750 mm kraćeg razmaka za 80 mm. Revolution paket opreme s 19-colnim lakometalnim lijepim naplatcima mu odlično stoji, a zbog toga testirana Mazda 6 u karavanskoj Wagon izvedbi nije nimalo tvrda u vožnji. Odlično...

(0 glasova)

Abarth 595 1.4 Turbo 180 MTA TEST

image

Kad se ekipa iz Abartha primi motora, mjenjača, podvozja i drugih dijelova automobila onda rezultat može biti samo ekstra - i u voznom pogledu, i u zvučnoj kulisi koja vas prati tijekom cijele vožnje, ali i vizualno. Testirani Abarth 595 s četverocilindričnim turbo benzinskim motorom snage 180 KS prava je ekskluziva na cesti. I predmet u koji se lako zaljubiti već na prvi pogled jer i bazni Fiat 500 inače izgleda primamljivo i ima svevremenski dizajn.

U odnosu na klasični...

(0 glasova)

Renault Clio Grandtour 1-2 TCe 120 TEST

image

Uz 1.2 turbobenzinski četverocilindrični motor Renault Clio u karavanskoj izvedbi Grandtour je odličan izbor ukoliko tražite zabavan gradski automobil s povećanim prtljažnikom, dobrom kvalitetom izrade i dobrom opremljenošću. I da ne troši previše.

Motor nema turbo rupu, vuče već od 1200-1300 okretaja pa sve do iznad 6000 okr/min ne prestaje ubrzavanje niti zabava. Prijenosni omjeri 6-stupanjskog ručnog mjenjača su kratki pa već pri 60 km/h preporuča se vožnja u šestom stupnju prijenosa. Povratni osjećaj u vožnji je odličan za ovakve...

(0 glasova)

Toyota C-HR hybrid 1-8 VVT-i 122 C-ult TEST

image

Pravo osvježenje na našim cestama je Toyota C-HR - gradski crossover s genima SUV-a, kompaktnim dimenzijama, hibridnim pogonom idealan je za sve koji traže Toyotinu poznatu pouzdanost i očekuju da ih vozilo dugo godina služi.

Istovremeno, C-HR je i zabavan u vožnji - testirali smo hibridnu verziju s 1.8 benzinskim četverocilindričnim motorom pojačanim s električnim pa u konačnici ukupna snaga iznosi 122 KS . U ponudi je još i slabiji benzinac 1.2 snage 116 KS dostupan s prednjim i s...

(0 glasova)

Renault Kadjar 1-6 dCi 130 4WD TEST

image

Renault Kadjar u posebnoj verziji Iconic izgleda posebno, a Francuzi su svoj crossover SUV ponos uredili i u interijeru. Već dokazani 1.6 dCi motor spreman je za zabavnu vožnju.

Auto na cesti djeluje velik, a crna boja mu dimenzije nimalo ne smanjuje, što je inače uobičajeno za crnu boju. Prednja maska je dinamična, LED svjetla daju mu agresivnost, a povezuje ih valovita maska hladnjaka te veliki Renault znak. Na boku se nazire lijepa valovita linija koja obrubljuje kromom sve prozore,...

(0 glasova)