Turbobenzinski TCe motor obujma 0,9 litara s tri cilindra i 12 ventila pojačan je turbinom, uparen je s robotiziranim Easy-R mjenjačem pa u konačnici imamo zabavan automobil koji će, ako nije previše opterećen masom, povratno biti i zabavan u vožnji. Nakon startanja motora s ključem, a prethodno odabranim neutral položajem ručice, začuje se karakterističan zvuk triju cilindara, koji dok Sandero stoji zvuče nešto nemirnije. Karakteristično za tri cilindra.

Prebacujemo ručicu mjenjača u Drive način , a pritisak na papučicu gasa...

Redizajn predstavljen u kolovozu 2016. godine donio je osvježenoj Mazdi3 nova prednja LED svjetla preuzeta s modela Mazda6 i Mazda CX-5 , u interijeru se nalaze kvalitetniji materijali, a uz poboljšan odabir materijala stigla je i električna ručna kočnica, grijanje upravljača te revidirani headup display. Novost je i pomoć pri parkiranju te GVC ( G-Vectoring Controll ) sigurnosni sustav s kojim će se moći bolje kontrolirati ulasci s Mazdom3 u zavoje. GVC je integriran u sve nove modele koji su...

Mazda6 Wagon osvojit će vas na prvi pogled svojim robusnim, dinamičnim i agresivnim prednjim krajem, prevjesima na blatobranima, dugom haubom, dužinom od 4805 mm koja je za 65 mm čak kraća od limuzinske izvedbe. Interesantno, čak niti nemaju isti međuosovinski razmak - karavanska izvedba je s 2.750 mm kraćeg razmaka za 80 mm. Revolution paket opreme s 19-colnim lakometalnim lijepim naplatcima mu odlično stoji, a zbog toga testirana Mazda 6 u karavanskoj Wagon izvedbi nije nimalo tvrda u vožnji. Odlično...

Kad se ekipa iz Abartha primi motora, mjenjača, podvozja i drugih dijelova automobila onda rezultat može biti samo ekstra - i u voznom pogledu, i u zvučnoj kulisi koja vas prati tijekom cijele vožnje, ali i vizualno. Testirani Abarth 595 s četverocilindričnim turbo benzinskim motorom snage 180 KS prava je ekskluziva na cesti. I predmet u koji se lako zaljubiti već na prvi pogled jer i bazni Fiat 500 inače izgleda primamljivo i ima svevremenski dizajn.

U odnosu na klasični...