Dizajn koji spaja tradiciju i aerodinamiku

Mercedes-Benz započeo je najveći program predstavljanja proizvoda u svojoj povijesti, a u središtu te ofenzive nalazi se novi, potpuno električni GLC koji je upravo stigao i na hrvatsko tržište. Ovaj model ne predstavlja samo novi automobil, već i uvođenje novog vizualnog jezika koji će definirati buduće modele marke.

Dizajn koji spaja tradiciju i aerodinamiku

Novi električni GLC donosi prepoznatljivo "novo lice" Mercedesa. Posebno se ističe prednja maska koja je sada isključivo dekorativni element s čak 942 piksela, vraćajući Mercedes korijenima koje prepoznaju ljubitelji marke. Iako je vizualno povezan s ICE (termalnim) modelima, električni GLC postavljen je na potpuno novu, isključivo električnu platformu. Aerodinamička učinkovitost je vrhunska, s koeficijentom otpora zraka od svega 0,26 do 0,27.

Performanse i tehnologija punjenja

Na tržište prvo stižu varijante 400 i 400 Long Range. Sustav nudi impresivnu snagu od 490 konjskih snaga s dva elektromotora i pogonom na sve kotače, dok je maksimalna brzina ograničena na 210 km/h. Zahvaljujući 800V arhitekturi, punjenje je izuzetno brzo: Maksimalna snaga punjenja iznosi 330 kW. Za samo 10 minuta punjenja dobiva se 303 km dosega. Punjenje od 10% do 80% kapaciteta traje svega 22 minute.Najzanimljivija je Long Range varijanta, popularno nazvana "dugonogi", koja nudi doseg od čak 714 km prema WLTP-u.

Luksuzni interijer i umjetna inteligencija

Unutrašnjost je dizajnirana prema "Welcome Home" konceptu, koristeći vrhunske materijale i umjetnu inteligenciju kako bi se putnici osjećali maksimalno udobno. Ključne inovacije uključuju: MBUX Hyperscreen: Najveći zaslon do sada u jednom komadu. Dolby Atmos: Prva bežična implementacija ovog sustava putem Apple CarPlay-a za vrhunski audio doživljaj. Digital Light MicroLED: Nova tehnologija svjetala koja je 25% lakša i troši 50% manje energije.Drive Pilot (Level 2+): Sustav poluautonomne vožnje koji omogućuje kooperativno upravljanje bez resetiranja sustava pri intervenciji vozača.

Održivost i servisibilnost

Mercedes je napravio značajan iskorak u održivosti. Baterija je sada modularna i servisibilna, što znači da se u slučaju kvara mogu mijenjati pojedinačni moduli umjesto cijele baterije, a kućište se otvara vijcima bez korištenja ljepila. Također, u izradi se koristi 30% recikliranog materijala za pjenu sjedala i 100% reciklirani Econil.

Cijene na hrvatskom tržištu

Novi električni GLC nudi se u tri razine opreme, a početne cijene za hrvatsko tržište su u opremi Avantgarde: od 69.900 € te AMG Line: od 73.585 €

Unatoč tome što se radi o osnovnim paketima, Mercedes naglašava da ovi modeli dolaze s preko 400 KS i izuzetno bogatom serijskom opremom, uključujući i AirMatic zračni ovjes iz S-klase te stražnju upravljivu osovinu.Novi GLC dostupan je za narudžbu, a prvi testni primjerci već dolaze u domaće salone