Mini Cooper i Countryman: električni dvojac

Mini Cooper E/SE s troja vrata zamijenit će trenutnu električnu verziju Minija, a  automobil će se proizvoditi u Kini.

Novi Mini Cooper E i snažniji SE temelje se na električnoj platformi koju je BMW razvio zajedno s kineskom tvrtkom Great Wall, kroz zajedničku vrtku Spotlight Automotive.

Cooper E koristi bateriju kapaciteta  40,7 kWh što bi trebalo osigurati doseg od 305 km, dok SE ima veću bateriju kapaciteta 54,2 kWh za doseg od 402 km, prema WLTP ciklusu testiranja.

Cooper E pokreće elektromotor snage 1355 kW (184 KS)   te 290 Nm okretnog momenta, što bi trebalo osigurati ubrzanje do 100 km/h za 7,3 s.

SE ima snagu od 160 kW (218 KS) i okretni moment od 330 Nm što bi trebalo osigurati sprint do 100 km/h za 6,7 sekundi

Snaga DC punjenja za Cooper E je 75 kW, dok SE može postići do 95 kW.

Countryman, koji će se nuditi u izvedbi E te SE ALL4, narastao je na 4.433 mm (ranije je imao 4.299 mm) kako bi iz segmenta malih crossovera prešao u kategoriju kompaktnih SUV vozila.

Novi električni Countryman dijeli platformu s BMW-om iX1 i proizvodit će se uz iX1 u BMW-ovoj tvornici u Leipzigu u Njemačkoj. No, kao i Cooper, i Countryman će se nuditi i s motorima s unutarnjim izgaranjem.

Ulazni model Countryman E ima jedan elektromotor snage 150 kW ( 204 KS) te 250 Nm okretnog momenta koji pogoni prednje kotače te postiže 170 km/h najveće brzine, odnosno do 100 km/h ubrzava za 8,6 sekundi.

Dva motora u MINI Countryman SE ALL4 modelu imaju ukupno 230 kW (313 KS), i ukupni okretni moment od 494 Nm te pogone sve kotače.

Ubrzanje od 0 do 100 km/h je 5,6 sekundi, a najveća brzina 180 km /h.

Obje izvedbe koriste istu bateriju kapaciteta 66,45 kWh, pri čemu Countryman E ima doseg od 462 km, a Countryman SE ALL4 433 km. Najveća brzina DC punjenja je također istih 130 kW.

Mini će sljedeće godine predstaviti još jedan električni SUV pod nazivom Aceman, a što je u skladu s najavom potpunog prelaska na električni pogon 2030.