Extended Grip za još čvršće prianjanje na cesti

image

Extended Grip koristi se za kontrolu prianjanja prednjih kotača na tlo, a sustav smo isprobali na novom Renaultu Scenic Xmod . Gumb omogućuje promjenu između tri različita moda vožnje – Expert, Loose Ground i Road (ekspert, loše tlo/meka podloga i cesta). Dakle, mijenjanjem moda omogućuje se poboljšanje trakcije odnosno prianjanje na tlo u teškim cestovnim uvjetima.

Okretni gumb za nadzor trakcije je po prvi put ugrađen u Renault Scenic Xmod . Xmod je prvo vozilo u klasi s ovim sustavom,...

(0 glasova)

Dacia Sandero i Duster u limitiranoj seriji Life

image

Dacia Sandero Life i Dacia Duster Life su količinski ograničeni modeli temeljeni na izvedbi Ambiance te na svim motorima: 1.2 16v i 1.5 dCi 75 na Sanderu te 1.6 16v i 1.5 dCi 90 i 110 KS na Dusteru.

Odlučite li se za opremu Life, dobit ćete ESP, klima uređaj, središnje daljinsko zaključavanje, radio CD i MP3 čitač s komandama pri upravljaču, svjetla za maglu te posebnu naljepnicu „Life“.

Cijena za Dacia Sandero Life starta od 70.000 kn (za benzinski...

(0 glasova)

Dunlop StreetResponse2 za bolje kočenje i više kilometara

image

Guma Dunlop StreetResponse2 namijenjena je manjim automobilima koji koriste naplatke od 13, 14 i 15 inča, a prema testovima guma ima 2 metra kraći zaustavni put na mokroj cesti (pri 80 km/h) odnosno 6% kraće kočenje nego prethodni model, dok se na suhoj površini zaustavni put smanjuje za 4% odnosno 1,5 metara (pri kočenju od 100 km/h do 0 km/h). Iz tvrtke izjavljuju i kako guma donosi do 10% više prijeđenih kilometara.

Rezultat je to novog vanjskog oblika sa zaobljenijom...

(0 glasova)

Novi Citroen Jumper redizajn

image

Citroen Jumper , pretpremijerno predstavljen u Hrvatskoj na 8. " Kamion&Bus Roll Show " održanom 9. i 10. svibnja 2014.u Pojatnom, nudi širinu tovarnog prostora između unutarnjih blatobrana do 1,42 metara, dok je korisna širina 1,87 metara. Tereni prostor je obujma 17 m3. Vozač svoje sjedalo može podešavati jer nudi promjenjivu amortizaciju, tu i nasloni za ruke kao i namještanje u leđnom dijelu.

Novi Citroen Jumper sigurniji je na cesti uz inteligentni sustav prianjanja, ima sustav za nadzor brzine na...

(0 glasova)

80. godina Citroena 7A i prednjeg pogona

image

U vrijeme kada se Citroen A7 Traction Avant pojavio automobili su imali stražnji pogon, što je tada bilo uobičajeno da automobili imaju pogon na stražnjoj osovini.

Zahvaljujući spuštenom težištu, jednodijelnoj u potpunosti čeličnoj karoseriji, smanjenoj masi i posebno proučenoj aerodinamičnosti, model Traction Avant odlikovala su vozna svojstva koja su uvelike odskakala od tadašnje norme, a odnose se na upravljivost, ležanje na cesti itd.

Citroen Traction Avant ima i klub obožavatelja koji broji više od 1500 članova u Francuskoj i inozemstvu....

(0 glasova)

UŽIVO donosimo: Ferrari okupljanje na Lago Maggiore

image

Najstariji među ovom supersnažnom ekipom bio je djedica Mondial s početka 1980-ih koji se sa 3.2 V6 motorom i snagom od svega 240 konja te ubrzanjem od 0-100 km/h za 6.7 sekundi danas doima malo pothranjeno. Iz sredine 1990-ih stigao je 348 TS sa 3.4 V8 snage 300 konjskih snaga sposoban za ubrzanje od 0 do 100 km/h u već ozbiljnijih 5,6 sekundi. Mnogo ozbiljnije performanse nudi F430 sa 3.6 V8 snage 405 konja sposoban ubrzati od 0 do 100...

(0 glasova)

2005.-2009. Golf V R32 4Motion - tako mlad, a već klasik

image

Počelo je davne 1976. godine sa Golfom I 1.6 GTI snage u ono vrijeme priličnih 110 konja . Tržište je zavoljelo kompaktnu jurilicu i ostalo je povijest. GTI je postao zaštitni znak Golfa,a iz generacije u generaciju nizali su se uspješni modeli. Golf II GTI nudio se u varijantama sa 1.8 litrenim benzincem snage 112 i 139 konja te kao G60 koji je uz pomoć mehaničkog kompresora razvijao čak 160 konja. U Golfu III počasno mjesto zauzimali su 2.0 sa...

(0 glasova)

Carlsson Mercedes CE30 – sportaš u limuzinskom odijelu

image

Carlsson CE30 izvana donosi nove aluminijske naplatke veličine 18, 19 ili 20 cola ovisno o izboru kupaca. Ostale vanjske korekcije uključuju povećane pragove, te decentni prednji i i stražnji spojler. Pogled straga otkriva i pravu narav automobila. Dvije dvostruke ispušne cijevi jasno daju do znanja da se ispod poklopca skriva prava zvjerka.

Postoje dvije varijante, slabija V6 varijanta razvija 385 konjskih snaga i 550 Nm okretnog momenta što je dovoljno za ubrzanje do 100-ke za 5,6 sekundi i maksimalnu brzinu...

(0 glasova)