Ford Mustang 2.3 EcoBoost

Tijekom ožujka u Njemačkoj je prodano 780 Mustanga 2.3 EcoBoost po cijeni 38.000 eura, 752 Porschea 911 Carrera po cijeni od 80.000 eura, te 708 Audija TT po cijeni od 35.000 eura. Čak je Mustang nadmašio i Porsche Cayman i Boxster zajedno koji su prodani 642 puta. Iako se novi motor 2.3 u SAD-u prihvatio dosta rezervirano za Europu je očito pun pogodak. Četiricilindrični motor koji se ugrađuje i u Focus ST u Mustangu razvija 307 konjskih snaga i 380 Nm najvećeg okretnog momenta. Sasvim dovoljno za ubrzanje uz pomoć manualnog šest-stupanjskog mjenjača u svega 5,5 sekundi te najveću brzinu od 240 km/h. Nova generacija Mustanga je raskrstila sa prastarim stražnjim ovjesom i krutom stražnjom osovinom u korist mnogo soficiranijeg multilink ovjesa.

. Zato je grip u zavojima, pogotovo stražnjih kotača mnogo bolji, a unaprijeđena je i šasija koja se sada puno manje naginje. Novi Mustang je i prvi automobil u svijetu koji ima ugrađen zračni jastuk za koljena suvozača. Napuhujući zračni jastuk smješten je unutar suvozačkog pretinca, te za razliku od klasičnih zračnih jastuka nije izrađen iz tkanine iz plastičnih kompozita. Radi se u biti o plastičnom mjehuru koji štiti koljena od doticaja sa armaturom automobila. Mjehur je mekan i blag na dodir kako bi spriječio neželjene ozlijede. Američka ikona bolja je i sofisticiranija nego ikada.