Lancia Stratos

image

Jedna od legendi auto sporta bez sumnje je Lancia Stratos. Vrhunski sportski automobil s centralno smještenim motorom i radikalnim futurističkim dizajnom predstavljen je kao konceptni model 1970. godine na salonu automobila u Torinu. Izuzetno agresivna karoserija više je nalikovala letećem objektu nego automobilu zbog čega je model i nazvan Stratos jer se jednom dizajneru činilo kako automobil izgleda kao nešto što dolazi iz stratosfere.

Koncept nije imao klasična vrata pa su vozač i suvozač ulazili u “NLO” nakon što se...

(0 glasova)

NSU Wankel Spider i RO 80

image

Njemačka kompanija NSU bila je i ostala pojam u automobilskoj industriji zbog inventivnog izuma, rotracijskog Wankel motora. Doduše, više je znamo po njegovoj komercijalizaciji koja se na kraju pretvorila u fijasko. Pravu renesansu Wankel motor doživio je miljama daleko od rodne Njemačke – u Japanu.

Felix Wankel i njegov motor

Felix Wankel, izumitelj tog motora rođen je 1903. godine. Već 1924. godine počinje razmišljati o rotacijskom motoru s klipovima. Doduše, već je i ranije bilo eksperimenata s tim motorima no...

(0 glasova)

Peugeot 104

image

Peugeot 104 predstavljen 1973. kao prvi automobil u super-mini klasi tog francuskog proizvođača. U početku se pojavio isključivo u izvedbi s trojim vratima, koja je zbog svojih dimenzija i izgleda dobila nadimak "kratica". Kasnije su uslijedile izvedbe s 2, 4, i 5 vrata.

Stočetvorka bila je prilično popularna: proizvodila se punih 15 godina, tijekom kojih je proizvedeno više od 1,6 milijuna primjeraka, a na njenoj osnovi proizvedena su još dva automobila. Nakon preuzimanja Peugeota od Citroëna, 1975. od Peugeota 104...

(0 glasova)

Porsche 356

image

Službeni datum rođenja prvog Porschea bio je 8. lipanj 1948. godine. Bio je to dvosjed oznake 356 sa 1.1 litrenim zračno hlađenim središnje postavljenim motorom najveće snage 40 KS. Automobil je bio cabriolet forme, imao je aluminijsku karoseriju, a mogao je pojuriti do 130 km/h. No korijene ovaj automobil vuče puno prije početka II. Svjetskog rata.

Profesor Porsche i Volkswagen

Adolf Hitler, tadašnji kancelar Njemačke, silno je brinuo o problemu transporta u «Heimatu». Nije naime, bilo pravog prijevoza, a Adolf...

(0 glasova)

Porsche/Volkswagen 914

image

Koncem 60-ih godina prošlog stoljeća Porsche i Volkswagen imali su isti problem – trebali su nove modele. Porsche je želio zamijeniti 912, VW Karmann Ghiu. Činilo se prirodnim da su direktori dvaju kompanija – Ferry Porsche i Heinz Nordhoff dogovorili suradnju. Porsche je imao ideju, iskustvo i imidž, a Volkswagen je imao kapacitet za masovnu proizvodnju. Dizajner Karmann dizajnirao je vanjski izgled, Volkswagen je dao slabiji motor i sklapao je automobil a Porsche je davao jači motor, ovjes i mjenjač...

(0 glasova)

Rolls-Royce Phantom I amp; Phantom II

image

Predstavljanje prvog modela otkako je slavna aristokratska britanska marka u rukama njemačkog BMW-a ponukalo nas je da se prisjetimo legendarnih Phantoma iz 20-ih i 30-ih godina prošlog stoljeća jer su upravo oni poslužili kao inspiracija za nastanak novog Rollsa. Dugačak međuosovinski razmak, kratki prednji prevjes, masivan C nosač krova, dugački poklopac motora te, naravno, uzvišeno «držanje», sve su to detalji koje je novi Phantom 2003. preuzeo od legendarnih fantoma iz samih početaka proizvodnje automobila jednog od najpoznatijeg dueta uopće na...

(0 glasova)

Novi kompaktni sedan Fiat Aegea

image

Za sada nije poznato hoće li i kada Fiat Aegea doći na hrvatsko tržište, dok na njemačko tržište stiže u proljeće 2016. godine. Radi se o automobilu koji će konkurirati Peugeotu 301 , Daciji Logan i Škodi Rapid .

Dizajn Fiata Aegea dolazi iz Italije dok će se automobil proizvoditi u Turskoj. Osebujna linija proteže se od prednjih do stražnjih svjetala vozila dužine 4,5 metara (duža je od Fiat Linee ), širine 1,78 metara, uz međuosovinski razmak 2,64 metra. Na...

(0 glasova)

1.5-litreni i-VTEC

image

Benzinski 1.5-litreni i-VTEC snage 130 KS uparen je sa šeststupanjskim ručnim mjenjačem te će tako benzinski HR-V emitirati 130 g/km. S mjesta do stotke ubrzava za 10,3 sekunde. Kao opcija u ponudi će biti i automatski CVT mjenjač s kojim će potrošnja pasti na 5,2 litre (s ručnim 5,6 litara), a snizit će se i emisija CO2 na 120 g/km.

Drugi motor, turbodizel obujma 1,6 litara i-DTEC izvlači 120 KS, kombiniranih s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva emitira 104 g/km...

(0 glasova)

Povratak u prošlost: Peugeot auti stari 40, 50, 60 i 80 godina

image

Peugeot 604  ove godine obilježava 40 godina, Peugeot 403 - 60 godina, a Peugeot 402 čak 80 godina. Ovom trojcu se pridružuje i Peugeot 204 iz serije 2, lansiran u travnju 1965. godine koji obilježava 50 godina. Nađete li se u francuskom Sochauxu, obavezno navratite u Peugeotov muzej u kojem se obilježavaju sve ove godišnjice izložbom različitih modela i brojnih starih fotografija.

Peugeot 205

Prvi automobil serije 2 bio je Peugeot 201 iz 1929. godine , a prvi sljedeći model...

(0 glasova)

Što to Citroen izlaže na salonu Retromobile 2015?

image

Retromobile 2015 nezaobilazan je događaj za ljubitelje starih automobila, a mjesto događanja je Pariz, do 8. ožujka 2015.

Na Retromobile 2015 nastupa i Citroen koji predstavlja svoju udobnost, inače vrlo prisutnu u starim Citroenima. Uživo se mogu vidjeti Citroenovi modeli C6 Torpedo, „Traction Avant“, 2 CV (Spaček), Méhari, GS i CX.

Citroen će pokazati model BabyBrousse namijenjen afričkom tržištu, inače rijetkost u Francuskoj te još neke modele o kojima pišemo u sljedećim rečenicama.

DS 19 iz 1959. predstavljen u izvornom...

(0 glasova)
Pretplati se na ovaj RSS feed