Mazda3 i Mazda CX-30 modelska godina 2024.

image

Mazda3 i Mazda CX-30 za 2024. donose četiri poboljšane značajke aktivne sigurnosti: dodatak upozorenju nepažljivom vozaču (Distracted Driver Alert), poboljšano autonomno kočenje u nuždi u noćnim uvjetima vožnje (Autonomous Emergency Braking AEB), poboljšanu točnost adaptivnog tempomata (Intelligent Speed Assist ISA) kao i poboljšanja prilagodbe brzine u sustavu pomoći u vožnji pri gustom prometu (Cruising & Traffic Support CTS).

 Kod oba modela u izdanju za 2024. također su uključena važna ažuriranja kibernetičke sigurnosti za zaštitu od prijetnji IT-a. S ovim ažuriranjima,...

(0 glasova)

Osvježen izgled i povećan doseg

image

Za EQA se navodi povećanje dosega od 20 km, što bi ukupno značilo do čak 560 km prema WLTP ciklusu, što je, između ostalog, postignuto optimalizacijom aerodinamike te gumama s smanjenim otporom kotrljanja.

Ovaj podatak se odnosi na EQA 250+, izvedbu s pogonom na prednje kotače, baterijom kapaciteta 70,5 kWh i motorom snage 140 kW.

Ostali EQA modeli i dalje imaju bateriju kapaciteta 66,5 kWh, EQA 300 4MATIC ima dva motora ukupne snage 168 kW.

Dodatnih 20 km dosega, omogućeno...

(0 glasova)

Pametni znaju čemu služi pojas

image

Opelovi inženjeri već su 1960-ih testirali sigurnosne pojaseve te uvidjeli njihov značaj u zaštiti osoba u automobilu u slučaju sudara.  

Već u travnju 1968. Opel Kadett, Admiral i Diplomat, između ostalih, mogli su se naručiti sa sigurnosnim pojasevima na prednjim sjedalima. Manta A coupe je s pojasevima stigla u listopadu 1970.

Sigurnosni pojasevi postaju dostupni kao standard i u sportskim modelima , u modelu Kadett B Rallye iz 1967. i Commodore A GS godinu poslije.

Istovremeno, Opel je rano...

(0 glasova)

Brod se ne može ugasiti

image

Prvi izvještaji su govorili o oko 2.000 automobila o kojih je samo 25 električnih, no najnovije informacije govore kako je na brodu pod panamskom zastavom, ukupno 3.783 novih automobila od kojih je 498 električnih.

Sumnja se kako je požar izazvao neki od električnih automobila, što će biti teško ili nemoguće u potpunosti potvrditi ili opovrgnuti, ali je prilično sigurno kako u ovom trenutku gore i električni automobili čiji je požar gotovo nemoguće ugasiti.

Iako je na temu požara električnih vozila...

(0 glasova)

Koliki je stvarni doseg Tesla automobila?

image

Stanoviti Alexandre Ponsin u ožujku je krenuo iz Colorada u Califoniju svojom novom Teslom Model 3, očekujući kako neće imati previše problema jer je putno računalo pokazivalo 353 milje (568 km) dosega s punom baterijom.

No, uskoro je ustanovio da je realni doseg upola manji te se naručio na servis kako bi ustanovio što nije u redu s automobilom. Uskoro mu je stigla poruka kako je provedena online dijagnostika i da je s automobilom sve u redu te da je...

(0 glasova)

Volkswagen ulaže u Xpeng, Audi surađuje sa SAIC-om

image

Volkswagen je donedavno bio najprodavanija marka automobila na kineskom tržištu, ali mu je tu poziciju preoteo BYD.

Iako je u prvoj polovici godine u Kini prodao gotovo milijun vozila te neznatno zaostaje za BYD-om, Volkswagenov problem je što sve više gubi udio u električnim vozilima, a taj segment u Kini snažno raste.

Stoga su odlučili u suradnji s kineskim proizvođačem Xpeng početi s razvojem električnih modela za kinesko tržište.

Volkswagen će ulaganjem u Xpeng steći 4,99 posto udjela u kineskom...

(0 glasova)

Novi Mercedes EQS SUV i EQE SUV

image

Iako je veći (i skuplji) EQS SUV predstavljen prvi, počet ćemo od manjeg i nešto jeftinijeg EQE SUV modela.

U oba slučaja je upotrijebljena ista logika, na bazi limuzine (EQE odnosno EQS) nastao je SUV model čiji su pogon i baterije identični, ali je silueta nešto povišena.

EQE SUV s duljinom od 4.863 mm je 83 mm kraći od limuzine, dok je međuosovinski razmak je 3.030 mm, odnosno 90 mm manje u odnosu na limuzinu.

Baterija radi s naponom od...

(0 glasova)

Renault 5: pogled iza kulisa

image

Zoni u kojoj je zabranjena upotreba mobilnih uređaja, može pristupiti samo ovlašteno Renaultovo osoblje.

Globalni centar za inženjering proizvoda, otvoren prije 25 godina, jedinstveni je resurs za marku Renault i još nekolicinu proizvođača kojima na raspolaganje stavlja poseban pogon za razvoj prototipova.

Metode i procesi koji se ondje primjenjuju podsjećaju na standardne linije za proizvodnju automobila: oponašajući proces proizvodnje automobila, centar nastoji proizvesti prototipove koji precizno odražavaju buduće proizvodne modele.

Prije nego što električna Petice krene u masovnu proizvodnju u...

  • Objavljeno u NAJAVE
(0 glasova)
Pretplati se na ovaj RSS feed