Otkako je Ford kupio Jaguara, slavnu englesku firmu bogate tradicije, svi su mislili kako će to voditi u gubljenje identiteta automobila omiljenih u engleskim aristokratskim krugovima. No rezultat je upravo suprotan. Uz financijsku podršku i tehnički 'know-how' iz Amerike, Jaguar je ponovno marka koja oduševljava svakim novim modelom. Jedan od modela napravljenih pod američkim patronatom je i prelijepi XKR cabriolet....
Preuzimanjem zastupstva DaimlerChryslera za Hrvatsku tvrtka Euroline je preuzela i Jeep, a iz njegove smo game na test dobili novi Cherokee pogonjen 2.5 litrenim turbodisel motorom. Jeep je sinonim za terenska vozila pa je tako kreiranjem Cherokeea maksimalno korišteno povijesno naslijeđe. Čvrst i simpatičan Prednja maska asocira na starog Willisa, proslavljenog u Drugom svjetskom ratu dok su bokovi klasično gotovo pravokutno odrađeni. Robusnosti pridonose masivni branici te proširenja na bokovima, osobito po blatobranima. Stražnji kraj otkriva praktična dvodijelna vrata kod...
Bertoneova ljepotica
Za ovako zgodan i privlačan izgled zaslužan je Bertone. Uredno se slijedila tradicija Alfe i GT-ovih prethodnika (službeno u Alfi kažu kako je to Giulie Sprint). Ako krenemo od prednjeg kraja odmah ćemo naići na možda najupečatljiviji detalj Alfinog dizajna koji dominira prednjim krajem svih Alfa, naravno radi se o velikoj i nisko postavljenoj maski hladnjaka. Ona predstvlja ujedno i tradiciju i kvalitetu i snagu ovog sportskog branda . Maska ujedno predstavlja završetak ili bolje reći početak V-linije...
Oduševljava nas lakoća vožnje Mazde 6 , upravljivost, dobar ovjes koji se odlično nosi sa svim podlogama. Istovremeno, Mazda6 je i vrlo udobna, nije sportski tvrda, iako se po zavojima drži vrlo dobro. Duga je, ali zbog toga nije problematična u oštrim zavojima (u kojima noću put osvjetljavaju svjetla koja se lagano zakreću zajedno s upravljačem). U kritičnim situacijama u pomoć uskače stražnji pogon u kombinaciji s prednjim, s tim da se ugrađeni AWD ne može nagledati niti ručno njime...
Testirao: Krunoslav Ćosić
Fiat Panda je idealan automobil za one koji žive u brdovitim krajevima i ne žele razmišljati o tome kakva će sutra popodne biti vremenska prognoza i hoće li se moći vratiti kući s posla. Također, Panda je dobar odabir za sve koji često idu po seoskim puteljcima ili zbog hobija odlaze u prirodu, a prednji i stražnji kraj zaštićeni su difuzorima, uz podnicu uzdignutu od tla za 16 cm. Svoje mjesto Panda ima i u gradskoj vožnji...
Testirao: Krunoslav Ćosić
2007. godine Citroen je u Frankfurtu predstavio koncept C-Cactus , ekološki hatchback atraktivnog i veselog dizajna koji je za pogon koristio e-HDI sustav. Čak šest godina kasnije Citroen je na frankfurtskom salonu automobila (IAA 2013) premijerno predstavio novi konceptni automobil pod nazivom Citroen Cactus . Već je iz prvih teasera bilo vidljivo da će Cactus biti povezan s Citroenom C4 Picasso . Cactus su karakterizirale glatke i pročišćene površine sedefaste bijele boje, tekući oblici lišeni svakog oblika...
Toyota Yaris facelift treće generacije ima razigran dizajn, naročito prisutan u prednjem dijelu koji asocira na slovo X. Maska hladnjaka je velika, među najvećima u klasi malih gradskih automobila čime se želi naglasiti dinamičniji, agresivniji i snažniji dizajnerski izričaj. Redizajnirani Yaris donosi promjene na prednjim i stražnjim svjetlima, a drugačiji je i stražnji branik. Sve je popraćeno kromiranim detaljima.
Interijer testirane Toyote Yaris spada među zanimljivije koje možete pronaći na domaćem tržištu. Kokpit je razigran, ne samo s predivnom smeđom...
Testirao: Krunoslav Ćosić
Kada je predstavljen 1998. godine Mitsubishi Space Star je predstavljao novi koncept među kompaktnim monovolumenima . Po prvi puta kupci su mogli uživati u prostranosti malog jednovolumena u vozilu koje dimenzijama nije veće od kompaktnog automobila s petora vrata. U međuvremenu (originalni Space Star prestao se proizvoditi 2005. godine), vozilo dužine 405 centimetara postalo je mali gradski automobil dužine 371 centimetar i naslijedilo Mitsubishi Colt od kojeg je ipak kraći za 17 cm. Donosimo opširan test /...
Prepoznatljivom X faktoru u prednjem i stražnjem dijelu vozilu pripomaže i bijelo-crna boja - crna linija se iz stražnjeg dijela pruža preko stražnjih i prednjih vrata te nastavlja preko prednjih svjetala i zatim tvori X dizajn u prednjem dijelu. Vrlo efektno, vrlo snažno i pomalo svemirski.
Dark Vader ? Da, svakako je primjetan taj dojam, a vidjet žete to i na središnjem dijelu konzole. Dakle, dizajn je izražajan, slobodan i upečatljiv tako da Aygo postaje jedan od najprepoznatljivijih malih automobila...
Testirao: Krunoslav Ćosić
Citroen C1 je, zajedno s Peugeotom 108 i Toyotom Aygo , po prvi put predstavljen početkom 2005. godine na ženevskom salonu automobila, a automobili se proizvode u češkom Kolinu. Četiri godine kasnije, 2009. godine, uslijedio je redizajn prve generacije sa sitnim promjenama karakterističnim za facelift. Druga generacija je predstavljena na Salonu u Bruxellesu, a ova svjetska premijera održana je 10. siječnja 2012. godine. Dvije godine kasnije, u Ženevi je u ožujku 2014. predstavljen najnoviji C1, redizajn druge...