Automobili pogonjeni vodikom

image

Instalacija kod automobila pogonjenih vodikom sastoji se iz gorivih ćelija koje se nalaze u podnici automobila, elektromotora i spremnika vodika . Stlačeni vodik nalazi se u spremniku u tekućem stanju pod tlakom od 350 bara, ali je zbog razloga zapaljivosti ohlađen na -253° C. Dakle čitav sustav funkcionira na način da se u vodikove ćelije dovodi stlačeni vodik i kisik ili mješavina kisika i helija te se elektrolizom proizvodi struja. Prolaskom kroz separatorsku ploču ćelije, molekule vodika se spajaju na...

(0 glasova)

Night vision

image

Sustavi se sastoje iz optičkog dijela, toplinskog detektora, procesora i zaslona. Optički dio prikuplja infracrvenu svjetlost do udaljenosti od 300-injak metara koju toplinski detektor obrađuje na način da detektira svjetlost određene valne duljine koja se potom u specifičnom procesoru pretvara u sliku i prikazuje na zaslonu. Ipak u potpunom mraku nije moguće dobiti potpuno osvijetljenu sliku već ista na zaslonu sliči rendgenskoj projekciji sa posebno izdvojenim živim bićima i pokretnim predmetima.

Godine 1996. godine Cadillac je u suradnji s čuvenim...

(0 glasova)

Toyota FCV koncept na Tokyo Motor Showu

image

Toyota FCV veliki je koncept dužine 4,87 metara, širok je 1,81 metara, a visok 1,53 metara, s međuosovinskim razmakom od 2,78 metara. U unutrašnjost kabine može se smjestiti četvero putnika.

Toyota model FCV planira lansirati za dvije godine, 2015. Imat će pogon uz pomoć vodika , a vrijeme punjenja iznosi samo tri minute (praktički isto kao i za punjenje goriva u konvencionalnim vozilima). Kad je Toyota FCV potpuno napunjena može pružiti dovoljno električne energije kojom se zadovolje dnevne potrebe prosječnog...

(0 glasova)

Visoka tehnologija za gradski automobil

image

Mitsubishi Inovative Valve timing Electronic Control ili skraćeno MIVEC predstavlja novu generaciju varijabilnog upravljanja usisnim i ispušnim ventilima. Radi se o trocilindričnim motorima zapremine 1.0 i 1.2 litara koji razvijaju 71 odnosno 80 konjskih snaga. U Space Staru oba motora imaju 4 ventila po cilindru, a manjak jednog cilindra smanjuje potrošnju za 15 %. MIVEC sustav ovisno o položaju papučice gasa elektronski upravlja usisnim i ispušnim ventilima te ih po potrebi drži kraće ili duže otvorenima. Za razliku od sličnih...

(0 glasova)

U švedskom Gothenburgu automobili će sami voziti po cestama

image

Radi se o samovozećim automobilima koji će se sami kretati po javnim cestama po kojima se ljudi svakodnevno voze sa svojim (klasičnim) automobilima i drugim vozilima na posao, do obitelji i prijatelja, na kojima su gužve također prisutne.

Pogledajte video u kojem možete vidjeti kako će to funkcionirati u praksi: 

„ Drive me “ projekt sastoji se od 100 samovozećih Volvovih automobila , a riječ je o prvom svjetskom pilot projektu autonomne vožnje iza kojeg stoje Volvo, švedska transportna administracija,...

(0 glasova)

Povijest se ipak ponavlja!

image

Ford je 1981. osnovao poseban odjel nazvan SVO (Special Vechile Operations Department) koji je dodatno dorađivao neke serijske modele. Poput Forda Mustanga koji se od 1984. do 1986. godine proizvodio sa 2.3 litrenim četiri cilindričnim turbo motor. Ovaj motor je ovisno o inačicama razvijao od 175 do 208 konjskih snaga pri 4.400 do 5.000 okretaja te 280 do čak 336 Nm okretnog momenta pri 3.000 do 3.200 okretaja. Budući da su u ono vrijeme automobili bili mnogo laški nego danas...

(0 glasova)

Nema više probušenih guma

image

Prema navodima Bridgestone AirFree koncept za 2013. godinu može razviti 10 kilometara veću maksimalnu brzinu te podnijeti za 100 kilograma veću masu. O čemu se u biti radi? O gumi bez zraka koja ne treba održavanje te koja je vrlo otporna na oštećenja. Pogotovo na oštre predmete poput čavala, igala i svega ostaloga na što ponekad možemo naletjeti na cesti. Bočnica gume ispunjena je nosačima izrađenima iz termoplastike te je obložena gumom. Umjesto zraka ti poprečni nosači drže čitavu masu...

(0 glasova)

Prvi tehnički podaci

image

Osnovna ideja vodilja prilikom razvoja motora bila je kompaktnost motora, velika snaga, skromna potrošnja te dobar omjer konjskih snaga po kilogramu mase automobila. Najavljena su tri nova motora: trocilindrični 1.0 Turbo VTEC i 1.5 Turbo VTEC te četiricilindrični 2.0 Turbo VTEC . Svi motori opremljeni su direktnim ubrizgavanjem goriva. Razlog kombiniranja VTEC varijabilnog upravljanja ventilima i turbine jest činjenica kako turbo motori iznad 5.500 okretaja počinju naglo gubiti snagu. Budući da pri tim okretajima VTEC motori pružaju najviše snage raditi...

(0 glasova)

Može se voziti i s pola cilindara

image

General Motors prvi je krajem 1970-ih počeo sa razvojem sustava koji bi u laganom režimu rada isključivali pola cilindara u motoru.  Cadillac je još 1981. godine predstavio model Seville sa 8 cilindara zapremine 4.5 litara koji je kod trenutnog blagog opterećenja imao mogućnost isključenja polovice cilindara čime je u ležernoj vožnji štedio gorivo. Radilo se o mehaničkom sustavu koji je bio unaprijed predprogramiran tako da je laganim pritiskom na gas isključivao redom cilindre 1,4,6 i 7 na način da bi...

(0 glasova)

Skretanje uz pomoć žice

image

Umjesto  letve koja pokrete upravljača prenosi na prednje kotače stručnjaci Nissana su se odlučili uvesti revoluciju. Dakle svaki zaokret upravljača električnim impulsom u milisekundi odlazi do centraline kompletnog sustava koja potom dalje prenose odgovarajuće impulse na aktivator koji pomiče kotače lijevo ili desno. Ovim načinom prenošenja zaokreta upravljača eliminiran je umjetni osjećaj koji ima većina automobila sa servo upravljačima.

Čitav steer-by-wire sustav omogućava trenutni odaziv kotača na pomake upravljača , gotovo u omjeru 1:1. Ovaj sustav upravljaču u Q50 čak...

(0 glasova)