Za vojsku spreman!

image

Daleke 1977. godine Lamborghini je pod prototipnim nazivom Cheetah izradio SUV vozilo s pogonom na sva četiri kotača kojega je namjeravao prodati vojnim postrojbama SAD-a, ali i diljem svijeta gdje se ukaže interes. Iste godine prvi prototip je prikazan na sajmu u Ženevi. Prvi, i kasnije se ispostavilo jedini, primjerak bio je pokretan Chryslerovim V8 motorom zapremine 5.9 litara i snage 183 konjskih snaga smješten u stražnjem dijelu. Uz pomoć trobrzinskog automatskog mjenjača Lambo je postizao 170 km/h i ubrzavao...

(0 glasova)

Baby Corvette

image

Pod nazivom Experimental GT godine 1965. Opel je po sajmovima pokazivao svoj novi sportski automobil koji nikoga nije mogao ostaviti ravnodušnim. Istovremeno s razvojem vlastitog prototipa angažirao je legendarnog talijanskog dizajnera Giotta Bizzarrinia da izradi svoj model GT-a. Bizzarrini 1900 GT Europa izrađen je u 12 primjeraka, no voditeljima projekta se ipak više svidio vlastiti Opel GT . Premijeru pod nazivom Opel GT doživio je tijekom 1968. godine. Iste godine predstavljena je treća generacija Chevrolet Corvette , a Opel GT...

(0 glasova)

Statusni kupe

image

Prva generacija oznake A1 raspoznaje se po kromiranim odbojnicima te se proizvodila od 1978. do 1982. godine. Nudila se s benzinskim četiricilindričnim motorom 2.0 (115 KS), te šestcilindričnim 2.5 (136 KS), 2.8 (140 KS) i 3.0 (150 KS). U početku su se opcijski ugrađivali Borg Warner automatski mjenjači sa tri brzine ili Opelovi manualni mjenjači sa četiri brzine, a kasnije i Getrag mjenjači. Opel Monza je sprijeda imala McPherson ovjes , a straga poluneovisan sa uzdužnim ramenima. No, usprkos sportskom...

(0 glasova)

Reli kraljica na steroidima!

image

Lancia Delta S4 Stradale bila je oznaka cestovne inačice koja se karoserijski ipak razlikovala od reli inačice. Automobil se proizvodio samo tijekom 1985. i 86. godine stoga danas predstavlja pravu kolekcionarsku poslasticu. S4 Stradale je imala samo dva prednja sjedala. Kompletan stražnji kraj zauzimao je motor koji je u biti bio postavljen središnje iza prednjih sjedala, a hladnjak stlačenog zraka i turbina su bili postavljeni iznad stražnje osovine. Četiricilindrični 1.8 litreni benzinski motor s kompresorom i turbopunjačem  u cestovnoj varijanti...

(0 glasova)

Omega na steroidima

image

Razvoj na ovom superautomobilu započeo je još 1986. godine na osnovu serijske Omege 3.0 24 V pod oznakom CS30. Lotusu je prepušteno ono glavno, dorada motora, prijenosa, ovjesa i kočnica. Inženjeri u Lotusu su postojećem motoru ugradili veću radilicu te drugu glavu motora čime je zapremnina povećana na čak 3.6 litara. Za povećanje snage ugrađena su  dva turbo-punjača Garrett T25 te hladnjak stlačenog zraka čime je snaga porasla na impresivnih 377 konjskih snaga odnosno 282 kilovata pri 5.200 o/min te...

(0 glasova)

Ferrari 250 GTO

image

Da, dobro ste pročitali. Vjerojatno ste bili uvjereni kako je najskuplji automobil na svijetu neki model Rolls Roycea ili Bugattija. No, tu je titulu ipak ponio jedan Ferrari i to prije 11 godina na aukciji engleskog Sothebya. Tada je s trona skinut Bugattijev model Royal, izlicitiran za 5,5 milijuna funti! Ukoliko još uvijek niste “opali sa stolca” sada je bolje da se pripazite. Ferrari 250 GTO prodan je za 7,2 milijuna funti (cca 86 000 000 kuna)!!!

Kruži i priča...

(0 glasova)

Ferrari 250 GT Berlinetta SWB

image

Iako se većina poznavalaca Ferrarija neće složiti kako je 250 GT SWB ljepši od 250 GTO-a, a ni mi sami nismo sigurni, najbolje je prihvatiti kompromis o dva najljepša klasična Ferrarija. Uglavnom, svaki je poseban na svoj način. GTO zrači izrazito sportskom vanjštinom, a GT Berlinetta elegancijom.

Kasnih pedesetih i ranih šezdesetih u Ferrarijevoj je ponudi bio model 250 GT. Mogli ste birati između elegantnog modela 250 GT Lusso i namjenski rađenog GT-a (koji je prerastao u GTO) Između tih...

(0 glasova)

Ferrari 125 S

image

Jednog jutra 1947. godine stanovnici mirnog gradića Maranella u sjevernoj Italiji bavili su se uobičajenim poslovima. Odjednom, iz daljine je počeo dopirati čudan zvuk. Kako se zvuk približavao tako su i sve starije generacije stanovnika počele shvaćati da se nešto ipak događa. Pa zar je rat opet počeo pitali su se neki?!

Prodoran zvuk dosegao je vrhunac kada je pokraj izbezumljenih lica projurio crveni automobil kojim je upravljao njihov susjed Enzo Ferrari. Enigma je tako riješena, a legenda je počela....

(0 glasova)

De Tomaso Mangusta

image

Sjećate se mega popularnog hita Kylie Minogue «Cant get you out my head»? Upravo u tom spotu zgodna Australka se vozi u jednom žutom automobilu koji izgleda prilično starinski ali istovremeno agreisvno, poželjno. Njoj tada nije trebao neki moderni Ferrari, Porsche, Mercedes... već nešto posebno – De Tomaso Mangusta.     Argentinac u Italiji

Sve je počelo još 1959. godine kada je Argentinac Alejandro De Tomaso odlučio osnovati vlastitu auto kompaniju. Zanimljivo, zbilo se to u Italiji i to u...

(0 glasova)

Datsun 240Z

image

«Agresorske trupe» prvo je predvodila Toyota (a tko drugi) svojim modelom 2000 GT. Vrlo dobar sportski automobil koji zbog male produkcijske količine koja je stizala u SAD ipak nije uspio savladati neprijatelja. Slijedeći taj primjer Datsun pokušava isto ali njegova je poruka jasna – mi stižemo u velikom broju. Ratnici su nosili kodni naziv 240Z.

Dizajn by Goertz

Datsun 240Z je predstavljen 1969. godine. Na čelu razvojnog tima bio je predsjednik Nissana za SAD gospodin Yutaka Katayama, ili skraćeno Mr....

(0 glasova)