Nešto potpuno novo: cabrio dvosjed Honda S660

Honda S660 je dvosjed sa stražnjim pogonom, niskim težištem, dvosjed, ima središnje postavljen turbobenzinski motor s tri cilindra obujma 660 ccm i snage 47 kW odnosno 63 KS (104 Nm okretnog momenta). S motorom se može kombinirati ručni šestbrzinski ili CVT automatski mjenjač. Honda S660 u vožnji nudi go-kart osjećaj sa spomenutim niskim težištem, a omjer rasporeda mase je 45:66 u korist stražnje osovine. Automobil ima Hondin Agile Handling Assist sustav. Dimenzije su 3395 x 1457 x 1180 mm, uz 2285 mm međuosovinskog razmaka.

Uz standardni S660, Honda u prodaju pušta i limitiranu seriju S660 Concept Edition koja ima samo 660 primjeraka, a svi će biti opremljeni luksuznim dodacima poput kožnog upravljača, aluminijske konzole s ugraviranim rednim brojem vozila, a u sredini će biti postavljen ekran.

U usporedbi s Mazdom MX-5, Honda S660 je za 520 mm kraća, a i međuosovinski razmak je za 30 mm kraći. Također, snaga motora nije usporediva s Miatinom koja dolazi sa 131 i 160 KS. S druge strane, Masa Mazde MX-5 je 970, a Honde S660 samo 830 kilograma.

 U vizualnom dijelu primjetna je sličnost sa sličnim Renaultom Wind. Ipak, Honda S660 svoje korijene vuče iz Hondinog modela Beat kojeg je dizajnirao Pininfarina, a kabriolet se proizvodio od 1991. do 1996. godine; prodano je 33.600 vozila. Prije Beata, postojao je model S600 čija je proizvodnja počela 1964. godine i trajala samo do 1966.

Cijena u Japanu počinje od 1,98 milijuna yena, odnosno oko 116.000 kuna. Za sada nema informacija hoće li se S660 prodavati i izvan Japana, a prodajni rezultati će odlučiti o tom sljedećem koraku.