Za ljubitelje adrenalina!

Novi i30 1.6 T-GDI izvana se prepoznaje po dvije ispušne cijevi, široj karoseriji, te drugačijoj prednjoj maski. Sportskom dojmu u unutrašnjosti doprinose sportska sjedala, aluminijske papučice te vrlo kratka ručica šeststupanjskog manualnog mjenjača. Ispod poklopca motora nalazi se motor iz Gamma serije zapremine 1600 kubičnih centimetara.

Motor je opremljen direktnim ubrizgavanjem goriva, dual CVVT varijabilnim upravljanjem usisnih i ispušnih ventila te twin-scroll turbo punjačem. Motor razvija čak 185 konjskih snaga pri 5.500 okretaja u minuti te najveći okretni moment od 260 njutnmetara u rasponu od 1.500 do 4.500 okretaja.

Dakle, turbo rupe praktički nema te su visoki brzinski prosjeci mogući bez čestog šaltanja. Ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 8,0 sekundi uz najveću maksimalnu brzinu od 220 kilometara na sat.Prema tvorničkim podacima prosječna potrošnja iznosi 7,3 litre. Radi se o motoru iz Kie ProCeed GT koji je sa 205 konjskih snaga prigušen na 185 konjskih snaga. U svakom slučaju radi se o dobrodošlom adrenalinskom osvježenju u pomalo monotonoj ponudi Hyundai vozila. Palac gore!