I 3 cilindra su dovoljna za sportski užitak

image

BMW je dugo odolijevao naletu downsizing trenda u kojem se osim zapremine „režu“ i cilindri. Novi BMW-ov turbo benzinski moto r kodne oznake B38 na taj način predstavlja prekretnicu u tehnološkoj evoluciji ovog bavarskog proizvođača. Svaki od tri cilindra novog motora ima zapreminu od ravno 500 kubičnih centimetara. Postoji više varijanti motora pa tako raspon snage se kreće od 120 do čak 220 konjskih snaga. Za sada je u BMW-ove modele i8 i 218i ugrađena inačica snage 136 konjskih snaga....

(0 glasova)

Usporedba: aplikacija Putni anđeo vs. eCall sustav

image

Aplikaciju Putni anđeo je izradio Oryx za potrebe svoje usluge Oryx Asistencija, a aplikacija će sama detektirati prometnu nezgodu na osnovi promjene brzine, buke u vozilu (pretpostavljamo od aktivacije zračnih jastuka) i drugih parametara koje su u aplikaciju ugradili domaći programeri. Dogodi li se nesreća, mobitel će poslati automatski poziv hitnim službama (hitnoj pomoći, pomoći na cesti, policiji i vatrogascima).

Prednost aplikacije Putni anđeo je u skraćivanju vremena intervencije, a ako su putnici u nesvijesti ili iz nekog drugog razloga...

(0 glasova)

Sportski i sigurno!

image

Gume su razvijane i testirane na Audiju A5, a glavni cilj inženjera bio je razviti gumu koja će omogućiti sportski siguran grip, vrhunsku upravljivost,nisku razinu buke te veliku trajnost. Asimetrični odvodni kanali na vanjskom rubu gume omogućavaju odlično prijanjanje na mokrim cestama te spriječavanje aquaplanunga i kada je cesta prilično natopljena vodom. Oblik kanala koji se prema dnu širi omogućava sigurnu kišnu vožnju čak i kada su gume prilično istrošene te su pri kraju svog radnog vijeka. Meka smjesa gume...

(0 glasova)

Najsnažniji Civic u povijesti

image

Prvi VTEC turbo u povijesti iz 2.0 litre ispaljuje čak 306 konjskih snaga pri 6.500 okretaja i čak 400 njutnmetara najvećeg okretnog momenta pri svega 2.500 okretaja. Na ovom motoru se intezivno radilo punih pet godina. Turbina donosi toliko željeni okretni moment pri niskim okretajima, VTEC sustav mogućnost vrtnje i preko 7.000 okretaja u minuti. Radi se o evoluiranom VTEC sustavu kod kojega je dodatno optimizirano vrijeme i trajanje otvorenosti usisnih i ispušnih ventila. Budući da su turbo motori mahom...

(0 glasova)

Sigurnost počinje od kočnica

image

Sustav je originalno razvijen od tvrtke eStop koju je Siemens VDO 2005. godine kupio. Siemens VDO EWB (electronic wedge brakes--u slobodnom prijevodu „ kočnice s elektroničkim klinastim sustavom“) sustav kočnica na svakom kotaču opremljen je kočionim pločicama, specifičnim pločicama s klinastim utorima, malim valjcima smještenim između dva elektromotora te sa po četiri senzora koji mjere vrtnju kotača 100 puta u sekundi. Specifičnost ovog sustava jest da koristi kinetičku energiju kotača i upotrebljava ju kao energiju za zaustavljanje vozila. Elektromotori su...

(0 glasova)

Promjenjivi omjer kompresije

image

Koliko puta smo samo čuli i pročitali pojam kompresijski omjer, no znamo li uistinu što znače navedene brojke koje susrećemo pod tehničkim podacima motora! Poput primjerice 12:1, 20:1 i slično. Omjer kompresije u biti predstavlja odnos između volumena svakog pojedinog cilindra motora kada je klip u donjoj mrtvoj točki i volumena cilindra kada je klip u gornjoj mrtvoj točki. Što su veći omjeri, veće su i razlike između volumena navedenih stanja i obrnuto. U pravilu, manje kompresijske omjere imaju benzinski...

(0 glasova)

Uvijek isti tlak u gumama, bez gubitaka

image

Gume koje samostalno kontroliraju tlak vozačima bi uštedjele vrijeme potrebno za kontrolu tlaka u gumama, a što direktno utječe na udobnost vozila, performanse u vožnji, na potrošnju goriva te na zagađenje okoliša.

Goodyear je započeo s ispitivanjem tehnologije AMT (Air Maintenance Technology) koja će automatski osigurati tlak u gumama i veći broj prijeđenih kilometara s istom količinom goriva. Istovremeno, i gumama će se produžiti vijek trajanja.

Tehnologija se ispituje u sjevernoameričkim voznim parkovima, a u gumama se koriste minijaturne peristaltičke...

(0 glasova)

Mali, ali pali!

image

BMW sa svega 95 konjskih snaga! Zvuči pomalo nestvarno no redizajnirana serija 1 nudi upravo ovaj mali, ali iznenađujuće dinamičan common-rail turbo dizel. Motor iz četiri cilindra ima zapreminu od 1598 kubičnih centimetara te razvija 95 konjskih snaga pri 4.000 okretaja i čak 235 njutnmetara pri svega 1.500 okretaja. Dakle, pri okretajima tik iznad neutralnog hoda, razvija sasvim dobru vrijednost okretnog momenta. U praksi automobil vozi mnogo dinamičnije nego što bi to podaci o ubrzanju od 0 do 100 kilometara...

(0 glasova)

Bilo kuda, tablet svuda!

image

Tableti u Q7 će svakako koristiti poslovnim korisnicima, ali i mlađoj populaciji te će pružiti do sada neslućene mogućnosti zabave u vožnji. Tableti se učvršćuju na postolja sa stražnje strane prednjih sjedala. Posebno su prilagođeni tako da se u slučaju sudara sami otkopčaju i skliznu na pod kako ne bi nanijeli potencijalne ozlijede putnicima. Imaju Android operacijski sustav, Nvidia Target 4 procesore, 32 GB interne memorije te su opremljeni Bluetooth i NFC opcijama bežičnog povezivanja. Naravno, tu je i ugrađena...

(0 glasova)

Novi Focus, redizajnirani turbak!

image

Fordov 1.0 EcoBoost turbo benzinac predstavlja najvažniji motor u dosadašnjoj povijesti ovog proizvođača te treću godinu zaredom postavlja nova mjerila u klasi. Mali agregat ima svega tri cilindra zapremine 999 kubičnih centimetara, ali i niz naprednih tehničkih rješenja. Primjerice blok motora izrađen je iz lijevanog željeza čime se postiglo da se motor zagrijava za upola kraće vrijeme nego motori s aluminijskim blokom. Motor ima direktno ubrizgavanje goriva, dva bregasta vratila, sustav varijabilnog upravljanja (Ti-VCT) ventilima te turbo puhalo. Mali, u...

(0 glasova)
Pretplati se na ovaj RSS feed