DS 4 Crossback 2.0 BlueHDi 180 Sport chic TEST

Izvana je DS 4 Crossback mamac za poglede u narančastoj Tourmaline boji koju upotpunjuju debeli kromirani obrubi oko vrata koja se straga završavaju na kupeovski način pa se baš i postiže efekt coupea. Postoje i kromirani krovni nosači, veliki stražnji spojler na vratima prtljažnika, stražnji difuzor, a oličenje ili vrhunac dizajna svakako je prednji kraj s crnom saćastom maskom i ne prevelikim znakom DS. U svojoj osnovnoj strukturi DS 4 Crossback je vizualno sličan Citroenu C4, prednja i stražnja LED...

(0 glasova)

Mazda6 2.0 G165 Revolution TEST

U dizajnerskom pogledu Mazda 6 je nakon nekoliko godina, točnije od 2012. uz lagani redizajn ostala i ostaje vrlo moderna limuzina s četvora vrata, a ako vam trebaju peta vrata tada ćete uzeti za 6,5 cm kraći karavan koji čak nema niti isti međuosovinski razmak - kraći je za 8 cm. Sve je počelo 2002. godine zamjenom modela 626 , a druga generacija je predstavljena 2007. godine. 2012. godine Mazda predstavlja potpuno novi model temeljen na SkyActic tehnologiji, kao i...

(0 glasova)

Hyundai Tucson 2.0 CRDi 184 A/T 4WD iHot TEST

Hyundai Tucson oduševljava izgledom, s boka su dizajnirane super linije, ima odlična svjetla, stražnji cijeli kraj je praktički savršen. Nakon što se od 2004. do 2009. godine proizvodio pod nazivom Tucson, uslijedila je faza modela ix35 , a zatim je u 2015. godini ponovo uslijedila oznaka Tucson, prema imenu američkog gradića.

Korejci su zaista napredovali u auto industriji i to otvoreno pokazuju - već od prije imaju automobile koji spadaju medu najmanje kvarljive (uz Tucson, tu je i Kia Sportage...

(0 glasova)

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTD 150 Distinctive TEST

Semi-premium segment kojem Alfa Romeo Giulietta pripada pokazuje svu ljepotu spojenu s talijanskim stilom. S jednim od najljepših, ako ne i s najljepšim svjetlosnim potpisom Giulietta osvaja danju te naročito noću kada stražnja "vrpca" svjetla izgledaju vrlo pozitivno i originalno. Drago nam je da ih nitko nije u potpunosti iskopirao. I prednja su svjetla posebna, zanimljiva i moderna. Sviđaju nam se, ali ne samo nama nego i svima oko nas 17-colne alu felge koje su sve zavarale jer zbog dizajna...

(0 glasova)

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 Allure TEST

S 400 Nm i 180 KS te 8,5 sekundi do stotke i maksimalnih 230 km/h Peugeot 508 ulazi u kategoriju limuzina-sportaša. Radi se o limuzini koja izaziva uzbuđenje i dobre performanse, uz tradicionalnu francusku gostoljubivost interijera za svih pet putnika.

Uz 2.0-litreni turbodizelski četverocilindrični BlueHDi motor sa 16 ventila do izražaja u vožnji dolazi i sekvencijalni automatski 6-stupanjski mjenjač koji uz sve to (ručno mijenjanje stupnjeva putem ručice mjenjača te polugicama na upravljaču) ima i S (sport) način vožnje. Tada...

(0 glasova)

Citroen Berlingo 1.6 BlueHDi 120 XTR TEST

Citroen Berlingo izgleda vrlo moderno nakon što je redizajniran , a redizajn mu je donio novi prednji kraj koji se sastoji od novog odbojnika s preraspoređenim dnevnim LED svjetlima te s novom prednjom maskom

Nudi veliki prostor u unutrašnjosti ne samo za pet putnika nego i za prtljagu te prijevoz većih predmeta. Idealan je i kao vozilo za male obrtnike koji će ga dio vremena koristiti za posao, a zatim i za privatne obaveze. Savršen je i za odlazak na...

(0 glasova)

Honda HR-V 1.5 i-VTEC Elegance TEST

Puno toga je ipak skriveno i pojavi se u trenutku kad je bitno, kao što je na primjer sustav koji će nas upozoriti da smo se previše približili vozilu ispred nas. Od bitnih tehnologija koje glavu spašavaju ako samo na trenutak ne pazimo na cesti i promet su Sustav aktivnih dugih svjetala (HSS), Sustav aktivnog kočenja (CTBA), Sustav raspoznavanja prometnih znakova (TSR), Sustav upozorenja na opasnost od frontalnog sudara (FCW) te Sustav upozorenja pri napuštanju prometnog traka (LDW). Dakle, sve...

(0 glasova)

Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDI 100 Outdoor TEST

Peugeot Partner Tepee sa sedam sjedala dolazi s velikim staklenim površinama tako da je vrlo pregledan u vožnji, u manevriranju prilikom parkinga, a i sjedala se mogu podešavati tako da se od početnih 675 litara zapremine prtljažnika (sa spuštenim sjedalima u trećem redu) spuštanjem i preklapanjem sjedala u drugom redu dolazi do 3000 litara. Ukoliko se ostave sjedala u drugom redu podignutima, maksimalno se prostor u prtljažniku do krova može iskoristiti s 1350 litara. Uz širinu vozila 1810 mm mogućnost...

(0 glasova)

Renault Kadjar 1.5 dCi 110 Bose edition TEST

Renault Kadjar 1.5 dCi 110 Energy Bose s atraktivnom crvenom Flamme bojom i zvukom Bose je bio gušt testirati. Sviđa nam se i atraktivan vanjski izgled s naglašenim stražnjim bočnim stranama koje se odlično vide u vanjskim retrovizorima tijekom vožnje, Kadjar ima i dobar vozački položaj koji je uvijek povišen bez obzira koliko smo spustili svoje vozačko sjedalo. Uz bokove odlično idu i prevjesi na haubi koji se vide dok se vozimo, a što je danas rijetkost za vidjeti na...

(0 glasova)

Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 Stepway Prestige TEST

U interijeru Dacije Lodgy su prisutni tvrdi materijali koje ne treba prečesto održavati, dovoljna je samo vlažna krpa. Crnu boju interijera podiže siva boja oko ekrana osjetljivog na dodir te veliki okretomjer i brzinomjer s obrubima u sivoj boji. Sviđa nam se i tekstura ispred suvozača. Dacia Lodgy ima zgodno postavljen pretinac ispod vjetrobranskog stakla koji štiti stvari od vanjskih pogleda tako da će ovaj pretinac biti često korišten ukoliko se Lodgy koristi kao poslovno vozilo za svakodnevni prijevoz stvari,...

(0 glasova)
Pretplati se na ovaj RSS feed