Mercedes predstavio novi F1 sigurnosni automobil

image

Mercedes-AMG predstavio je novi službeni sigurnosni automobil Formule 1 . Tu  ulogu od ovog vikenda preuzima Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ , koji premijeru ima na Velikoj nagradi Mađarske na Hungaroringu . Novi model nasljeđuje Mercedes-AMG GT Black Series , koji je tu dužnost obavljao od 2022. godine.

Riječ je o 14. Mercedesovu modelu koji će služiti kao službeni FIA Safety Car otkako je njemački proizvođač 1996. godine preuzeo tu ulogu u Svjetskom prvenstvu Formule 1. Ovogodišnje predstavljanje ujedno se...

(0 glasova)

BYD navodno razmatra ulazak u F1 ili Le Mans

image

Kineski proizvođač automobila BYD , koji danas prodaje više električnih vozila nego bilo koja druga kompanija na svijetu, navodno razmatra ulazak u vrhunski svijet automobilskog sporta. Prema izvješću  agencije Bloomberg , kompanija analizira mogućnosti sudjelovanja u velikim međunarodnim natjecanjima, uključujući sportove kao što su Formula 1 i FIA World Endurance Championship .

Izvori upoznati s planovima tvrde da BYD razmatra više scenarija – od osnivanja potpuno nove momčadi do kupnje postojeće ekipe koja već sudjeluje u nekoj od serija. Cilj...

(0 glasova)

Ferrari SF-26 otvara novu F1 eru

image

Momčad Scuderia Ferrari HP predstavila je u Maranellu novi SF-26 , bolid s kojim će nastupiti u novoj sezoni Formule 1 2026. godine. Riječ je o 72. bolidu Formule 1 koji je izašao iz Ferrarijevih pogona, ali i prvom razvijenom u skladu s potpuno novim tehničkim pravilima koja stupaju na snagu ove sezone. Premijera je održana na stazi Fiorano , a utrkivanje po novim pravilima počinje 8. ožujka u Australiji.

Nova regulativa donosi temeljite promjene: bolidi su lakši, aerodinamički koncepti...

(0 glasova)

Mercedes W17 debitirao pred sezonu F1 2026

image

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team predstavio je svoj novi bolid za sezonu 2026., Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE , koji je ujedno i prvi bolid momčadi razvijen u skladu s potpuno novim tehničkim pravilima Formule 1. Riječ je o najvećoj regulatornoj promjeni u povijesti sporta, koja donosi nova rješenja na području šasije, pogonskih sklopova i goriva.

Novi W17 koncepcijski je manji, uži i lakši od prethodnika. Tehnička pravila za 2026. naglasak stavljaju na učinkovitost, a pogonski sklop donosi gotovo ravnomjernu raspodjelu...

(0 glasova)

Audi službeno predstavio F1 bolid i momčad

image

Audi je u utorak navečer u Berlinu službeno predstavio svoju tvorničku F1 momčad, čime je potvrđen ulazak marke u najvišu razinu automobilskog sporta od sezone 2026. Predstavljanje je održano u bivšoj elektrani Kraftwerk  uz prisustvo oko 400 uzvanika. Javnosti su prvi put prikazani naziv momčadi, vizualni identitet i bolid Audi R26  kojem će novi dom biti Formula 1 i 24 staze diljem svijeta u novoj sezoni.

Nova momčad nosi ime Audi Revolut F1 Team , a projekt se vodi paralelno...

(0 glasova)

Audi F1 bolid prvi put upaljen za sezonu 2026

image

Audi Revolut F1 Team uspješno je dovršio prvi “fire-up” bolida za sezonu 2026., čime je projekt službeno ušao u fazu funkcionalnog testiranja. Povijesni trenutak dogodio se 19. prosinca 2025. u Hinwilu, gdje je po prvi put Audijeva pogonska jedinica pokrenuta dok je bila ugrađena u šasiju budućeg F1 bolida.

Riječ je o jednom od najvažnijih tehničkih koraka u razvoju svakog bolida Formule 1 , jer potvrđuje da su motor, hibridni sustav, elektronika i šasija uspješno integrirani i spremni za daljnja...

(0 glasova)

Audi otkrio dizajn i plan za ulazak u Formulu 1

image

Audi je službeno predstavio koncept R26 i dizajn koji najavljuje ulazak marke u Formulu 1 od sezone 2026. Predstavljanje je održano u Brand Experience centru u Münchenu, 115 dana prije prve utrke. Time je potvrđeno novo poglavlje u povijesti proizvođača iz Ingolstadta.

Prema riječima izvršnog direktora Gernota Döllnera , sudjelovanje u Formuli 1 dio je šire transformacije tvrtke. "Ne dolazimo samo sudjelovati. Cilj nam je pobjeđivati. Do 2030. želimo biti konkurent u borbi za naslov svjetskog prvaka", rekao je Döllner....

(0 glasova)

Dacia Sandrider za Dakar 2025

image

Nakon Dustera, Dacia sada ima i Sandrider, a buggy s karoserijom od ugljičnih vlakana, kojeg je konstruirao britanski Prodirive, zadržava logiku Dacia automobila te nema nepotrebnih dodataka, ali s fokusom na aerodinamiku i terenske mogućnosti.

Ugradnjom najosnovnijih panela na karoseriji Dacia je smanjila masu Sandridera za oko 15 kg, a u pustinji je svaki gram važan.

Ipak za razliku od Manifesta, Sandider ima vrata, a podvozje je posebno ojačano kako bi preživjelo torturu vožnje po pustinji.

Pokreće ga 3.0 V6...

(0 glasova)

Sainz u Audiju osvojio Dakar

image

Veteran svjetskih relija, Carlos Sainz je u svom 17. nastupu nakon ukupno 8.000 km i 4.700 km brzinskih ispita, osvojio svoj četvrti Dakar i prvi s Audijem.

Druge dvije posade u kojima su za upravljačem bili Mattias Ekström i Stepahen Peterhansel, završili su kao 26. i 30. u ukupnom poretku.

Audijev prototip RS Q e-tron napravljen za reli Dakar koristi  2-litarski četverocilindarski turbo motor iz DTM-serije snage 200 kW (272 KS) koji služi samo za proizvodnju električne energije.

Po jedan...

(0 glasova)

Audi RS Q etron za Dakar 2024

image

Nemojte da vas oznaka e-tron zbuni. Da, Audijev prototip RS Q e-tron napravljen za reli Dakar koristi električno pokretane osovine i ima 52 kWh litij-ionsku bateriju no tu je i 2-litreni četverocilindarski turbo iz DTM-serije u službi generatora struje.

Prve godine na putu do uspjeha stajali su većinom tehnički problemi, druge su Audi zadesile nesreće u kojima su sudjelovale njihove top posade na čelu sa Carlosom Sainzom i Stephane Peterhanselom.

Sigurnost je stoga jedno od pet točaka na kojima je...

(0 glasova)