Novi motor u Opel Merivi je jedan od tri 1,6-litrena motora (snage druga dva su 110 i 136 KS), a umjesto prethodnog 1,3-litrenog novi motor ima istu snagu, ali za čak 100 Nm veći okretni moment – 280 Nm. Opel ga naziva tihim i štedljivim motorom tako da ćete vozeći se u jednovolumenu Opel Meriva s asimetrično postavljenim prednjim i stražnjim vratima imati vrlo malu potrošnju (tvornički podatak kaže samo 4 l/100 km). Pri tome se emitira 105 g/km CO2....

Stražnjim krajem dominira novi difuzor te četiri kromirane ispušne cijevi . Automobil je kompletno crne boje izvana i iznutra. Od aluminijskih naplataka, preko crnih kožnih sjedala, čak i podloga instrumenata je u kombinaciji crveno-crne boje kako bi se pojačao sportski dojam . Ispod poklopca motora krije se dobro znani common-rail turbo diesel sa 170 konjskih snaga i čak 350 Nm okretnog momenta što je sasvim dovoljno za ubrzanje do 100-tke u svega 7.5 sekundi te najveću brzinu od 230 kilometara...

U Yarisu je pomalo trom, no u malecnom Aygu se ponaša poput zvrka. Ubrzanja do 80 km/h su vrlo dojmljiva za mali gradski automobil, a mališan se ne mora sramiti niti otvorene ceste. Motor u neutralnom hodu odaje svoju frktavu narav, a prilikom urbzanja taj zvuk dobiva pomalo i sportsku notu. Pet brzinski mjenjač je po dobrom starom Toyotinom običaju lagan i precizan, a prve dvije brzine su neobično duge. Vjerovali ili ne u 2. brzini Aygo može razviti do...

Carlsson CE30 izvana donosi nove aluminijske naplatke veličine 18, 19 ili 20 cola ovisno o izboru kupaca. Ostale vanjske korekcije uključuju povećane pragove, te decentni prednji i i stražnji spojler. Pogled straga otkriva i pravu narav automobila. Dvije dvostruke ispušne cijevi jasno daju do znanja da se ispod poklopca skriva prava zvjerka.

Postoje dvije varijante, slabija V6 varijanta razvija 385 konjskih snaga i 550 Nm okretnog momenta što je dovoljno za ubrzanje do 100-ke za 5,6 sekundi i maksimalnu brzinu...