VW aplikacija za Augmented reality

image

Nakon što s Googleovog i Appleovog marketa preuzmete aplikaciju „ VW seeMore “ dovoljno je kameru pametnog telefona usmjeriti fotografiji novog Golfa ili Pola, a na ekranu će se pojaviti 3D model automobila. Na fotografiji, koja se rotira zajedno s rotiranjem vašeg telefona ili tableta, moguće je mijenjati boju vozila ili pak felge tako da možete vidjeti kako bi izgledao automobil koji želite. Aplikacija omogućuje 3D efekte u virtualnoj stvarnosti , besplatna je za preuzimanje, a Volkswagen je u Hrvatskoj...

(0 glasova)

Fiat Bravo 1.4 MultiAir Sport – tipka Sport čini veliku razliku

image

U standardnom modu rada motor raspolaže sa 206 Nm pri svega 1.750 okretaja. Pritiskom na Sport tipku okretni moment se povećeva na 230 Nm pri 1.750 okretaja te motor raspolaže sa 5 konjskih snaga više. Također odaziv na gas postaje brutalniji, upravljač direktniji, dok kočnice bolje „grizu“ . Ubrzanje se sa 8,9 sekundi skraćuje na 8,7 dok se maksimalna brzina sa 204 km/h povećava na 207 km/h. Tipka je smještena na središnjem grebenu pored hi-fi sustava te se ova funkcija...

(0 glasova)

Alfa Romeo DNA

image

DNA sustav ima tri moda rada, Dynamic, Normal i All Weather . Pomaci na prekidaču kod mjenjača postavljaju sustav u jedan od modova. All Weather mod je namijenjen za vožnju po kiši i snijegu kada je reducirana snaga motora i isporuka okretnog momenta na kotače. Također VDC (Alfina verzija ESP-A) brže reagira i korigira eventualne pogreške vozača.

U Dynamic modu brži je odaziv na gas, kočnice snažnije grizu, amortizeri su krući, uključena je Q2 blokada prednjeg diferencijala te se VDC...

(0 glasova)

Ovo je automobil koji ne morate prati!

image

Zamislite da svoj automobil nikada nećete morati prati, vjerojatno bi bili sretni mnogi kojima je pranje posao koji nimalo ne vole. Posebno osmišljenom superhidrofobičnom i oleofobičnom bojom (što znači da odbija vodu i ulja) obojen je novi Nissan Note tako da se Note može smatratiprvim samočistećim vozilom na svijetu.

Radi se o tehnologiji Ulta-Ever Dry koju Nissan prvi primjenjuje u automobilskoj industriji. Stvarajući zaštitni sloj zraka između boje i okoline, sprječava se stvaranje mrlja nastalih zaostalim kapima i prskanjem površine...

(0 glasova)

PSA 1.2 e-THP – 95 % okretnog momenta već od 1.500 okretaja

image

Radi se o novoj generaciji trocilindričnih motora nazvanoj  EB Turbo Pure Tech koji smanjuju emisiju CO2 za 18 % u odnosu na jednako snažne četiricilindraše. Motori koriste turbo rotor koji se vrti čak do 240.000 okretaja u minuti.

Slabiji e-THP 110 razvija 205 Nm okretnog momenta, a snažniji e-THP 130 razvija 230 Nm okretnog momenta u rasponu od 1.750 do 3.000 okretaja. Još je impresivniji podatak da je 95 % momenta dostupno u rasponu od 1.500 do 3.500 okretaja. U...

(0 glasova)

Subaru Boxer Diesel

image

Subaru u sve svoje automobile već desetljećima ugrađuje samo boxer benzinske motore. Sjetiti ćemo se Alfi 33, 145, 146. ..Boxer motori zbog vodoravno nasuprotno postavljenih cilindara imaju nižu siluetu nego klasični motori. Time je dodatno sniženo težište automobila što pozitivno utječe na stabilnost. Prvi i jedini common-rail Boxer Diesel motor Subaru je predstavio 2008.godine. Motor nema nasuprotno rotirajuće osovine za uravnoteženje i mirnoću rada kako bi minimalno gubio snagu kod prijenosa na kotače. Usprkos tome među najtišim je turbodizelašima na...

(0 glasova)

Dječja sjedalica - na napuhavanje!

image

Dječja sjedalica na napuhavanje je koncept koji stiže iz Volva, a sjedalica je maksimalno sigurna, jednostavna za pakiranje i praktična za upotrebu u mnogim situacijama kada klasične sjedalice nisu baš idealno rješenje. Tvorac nove sjedalice je Lawrence Abele, dizajner Volvog centra za koncepte i monitoring u Los Angelesu te je prilikom stvaranja sjedalice imao na umu vlastitu djecu.

Koncept nove sjedalice, koja se napuhava za manje od 40 sekundi donosi nove mogućnosti - npr. prijatelji mogu bez problema po potrebi...

(0 glasova)

Köenigsegg One:1 - prvi aktivni spojler iz karbona

image

Zato će po prvi puta u povijesti biti ugrađen  aktivni spojler montiran sa gornje stražnje strane. Radi se o kompletno karbonskoj konstrukciji koja ima masu od svega 10 kilograma. Spojler ima tri moda rada. Do brzina od 200 km/h je pasivan. Kada kazaljka prijeđe 200 km/h produžuje se i podiže prva sekcija.

Iznad 300 km/h produžuje se druga sekcija spojlera što bi automobil pri zrakoplovnim brzinama trebao ostati prikovan za cestu. Automobil bi prema tvrdnjama trebao ostvariti nove rekorde u...

(0 glasova)
Pretplati se na ovaj RSS feed