Mercedes-Benz A180 d limuzina 7G-DCT TEST

Nakon što je Mercedes-Benz A klasu pretvorio u klasičnu predstavnicu kompaktne klase, na red je došlo i predstavljanje njene limuzinske izvedbe. I iako su trenutno najtraženija SUV vozila, koja i kod Mercedesa čine trećinu prodaje, tržište ipak traži i limuzine.

Stoga je A klasa produžena za 13 cm i promijenjen je dizajn stražnjeg dijela i pred nama je nova kompaktna limuzina, čije su linije iznimno privlačne. Svaka čast dizajnerima koji su odlično napravili svoj posao.

Osim toga, koeficijent otpora zraka...

(0 glasova)

Citroen C5 Aircross Shine HDi 180 TEST

Citroen C5 Aircross je trenutno najveći putnički model u ponudi Citroena, sve dok ne stigne nasljednik limuzine C5, a trebao bi zadovoljiti dvije vrste kupaca – one koji kupuju kompaktni SUV, ali i kupce koji su nekad kupovali limuzine.

Koliko će u tome uspjeti, pokazat će vrijeme, no ono što možemo reći nakon sedmodnevnog druženja – C5 Aircross bi stvarno mogao zamijeniti limuzinu. Osim lakšeg ulaska u vozilo, tu je i više praktičnijeg prostora.

Udobna vožnja je prisutna, a moguće...

(0 glasova)

Mazda3 Hatchback Skyactiv-G122 Plus TEST

Nova Mazda3 se na našem tržištu pojavila početkom ove godine, a prvi model koji nam je došao na test je dvolitreni atmosferski benzinac sa Skyactive tehnologijom i 122 KS u kombinaciji s ručnim 6-brzinskim mjenjačem i bogatom opremom Plus.

Ovo je već četvrta generacija ''trojke'', koja je 2003. godine zamijenila model 323 i nastavila razvoj u nešto drugačijem smjeru. Mazda3 je i dalje kompakt, no svakom generacijom Mazda postavlja ukupan dojam na stepenicu više. Osim dizajnom koji privlači poglede i mladih...

(0 glasova)

Toyota Corolla 2.0 Hybrid Sport HB TEST

Toyota Corolla nikad nije bila najljepša u klasi, već se dizajnom uvijek smještala na sam kraj ljestvice, no s novom generacijom to će se zasigurno promijeniti. Osjetili smo to i na vlastitoj koži jer su nas pogledi prolaznika često pratili.

Svakako se može zaključiti kako je Toyota, barem u ovoj generaciji, odustala od konzervativnijeg dizajna, bez obzira o kojoj se karoserijskoj izvedbi radilo, što je za svaku pohvalu.

Osim toga, više u ponudi nisu nema izvedbi pogonjenih dizel motorom, već...

(0 glasova)

Seat Tarraco 2.0 TDI DSG 4DRIVE TEST

Kako je na tržištu sve manje velikih monovolumena sa 7 sjedala , a potražnja za takvim vozilima i dalje postoji, tako sve više velikih SUV vozila dolaze s dodatnim sjedalima kako bi zadovoljili potrebe tržišta.

Testni Seat Tarraco uz to nudi i lijepi izgled, prostranost i bogatu opremu, pa je teško poželjeti još nešto više. Osim toga, 150 dizelskih konja u kombinaciji sa 7-stupanjskim DSG automatskim mjenjačem pokazali su se kao dobar izbor za ovaj 1,8 tona težak automobil.

Dizajn...

(0 glasova)

Renault Kadjar Bose TCe 140 FAP TEST

Na prošlogodišnjem Salonu automobila u Parizu Renault je predstavio redizajnirani Kadjar, koji osim manjih vizualnih promjena donosi i novi 1,3-litreni turbo benzinac u izvedbi sa 140 i 160 KS , a koji je napravljen u suradnji s Daimlerom, te ga je moguće kombinirati sa 6-brzinskim ručnim ili s automatskim mjenjačem, ali samo u snažnijoj izvedbi.

Navedeni se motor može naći i u drugim modelima iz grupacije, kao što su Qashqai, kojeg smo testirali u kombinaciji s automatskim mjenjačem ; ali...

(0 glasova)

Volkswagen T-Cross 1.0 TSI DSG Style TEST

Sve napućenija klasa gradskih SUV modela dobila je još jednog predstavnika – Volkswagen T-Roca koji na tržište stiže nešto ranije od najljućih konkurenata Renault Captura i Peugeota 2008 koji će se u tržišnu borbu priključiti krajem ove ili početkom sljedeće godine.

VW T-Cross je postavljen na MQB-A0 platformu što mu odmah uskraćuje pogon na sve kotače, a ista je to platforma kakvu koriste i ostali modeli VW koncerna kao što su Polo, A1, Skala i drugi. No poznavajući kupce ovakvih...

(0 glasova)

Honda CR-V 2.0 i-VTEC Hybrid Comfort TEST

Sve više proizvođača iz ponude izbacuje ili reducira dizelske motore, a potvrđuje to i Honda s novom generacijom modela CR-V koji više u ponudi nema dizel motor, osim na pojedinim tržištima u Aziji. Razlog su sve strože regulative vezane uz CO2 emisije.

Na test nam je pristigla verzija s pogonom na prednje kotače, dok je i kod hibridne izvedbe moguće naručiti pogon na sva četiri kotača, a ta će vas mogućnost koštati oko 15.000 kuna.

Dizajn i praktičnost

Peta generacija...

(0 glasova)

Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 CVT 2WD TEST

Mitsubishi Eclipse Cross je pomalo kupeovski SUV iz Mitsubishija, a smješta se između manjeg ASX -a i većeg Outlandera, a zahvaljujući izgledu stražnjeg kraja često mami poglede.

Za mlađe čitatelje trebamo spomenuti kako je Mitsubishi naziv Eclipse koristio u devedesetim godinama prošlog stoljeća, no tada je taj naziv nosio zanimljiv sportski coupe. No s dodatkom Cross odmah je jasno da nudi i mogućnosti vožnje neasfaltiranim cestama.

Dizajn i praktičnost

Eclipse Cross je dug 4,4 m i širok 1,8 m i...

(0 glasova)

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T DCT Tekna TEST

Nissan je s prvim Qashqaijem 2007. godine otvorio Pandorinu kutiju i on je glavni ''krivac'' poplave SUV vozila na europskim cestama. Prva generacija je bila privlačnog izgleda, nudila je dovoljno prostora i nije bila preskupa.

No nova generacija ima puno više posla ostati na vrhu klase, jer je konkurencija postala velika i gotovo da nema proizvođača koji ne nudi njegovog konkurenta. Pa iako je prije gotovo dvije godine prošao kroz redizajn, krajem prošle godine je u ponudu stigao i novi...

(0 glasova)